Дослідження та оптимізація виконавчих елементів систем впорскування палива
Вантажиться...
Дата
2018
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Обсяг магістерської дисертації складає 100 сторінок. Робота складається з
реферату, вступу, 6 основних розділів, та містить 46 рисунків, 24 таблиці.
Кількість переліку посилань становить 26.
Об’єктом дослідження є система управління імпульсного впорскування
палива з клапанами серії Е-PPN, для дизельних двигунів.
Предмет дослідження є електромагнітний клапан як базовий елемент
виконавчого органу інтелектуальної системи імпульсного впорскування палива
дизельних двигунів.
Мета роботи є дослідження та оптимізація параметрів виконавчого елементу
Е-PPN клапану-котушки електромагніту, експериментальні дослідження її
характеристик, розробка інтелектуальної системи управління впорскуванням
палива з клапанами серії Е-PPN.
Завдання дослідження:
• виконати теоретичний розрахунок котушки електромагніту,
• виконати теоретичний розрахунок зворотної пружини для електромагніту
котушки,
• провести експериментальні дослідження електромагніту з розрахованою
котушкою на відповідність математичної моделі.
Опис
Ключові слова
інтелектуальна система, система управління імпульсного впорскування палива, електромагнітний клапан, електромагніт
Бібліографічний опис
Сорочинський, Р. Р. Дослідження та оптимізація виконавчих елементів систем впорскування палива : магістерська дис. : 152 Метрологія та інформаційно-вимірювальна техніка / Сорочинський Ростислав Русланович. – Київ, 2018. – 100 с.