Розробка безпілотного екраноплану легкого класу
| dc.contributor.advisor | Бондар, Юрій Іванович | |
| dc.contributor.author | Назарина, Роман Валерійович | |
| dc.date.accessioned | 2026-02-02T14:05:57Z | |
| dc.date.available | 2026-02-02T14:05:57Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Актуальність: Актуальність роботи визначається необхідністю розробки високошвидкісних транспортних засобів, які поєднують високу швидкість, енергоефективність та велику вантажопідйомність за рахунок використання екранного ефекту в ідеї безпілотного судна. Також слід зауважити, що екраноплан займає унікальну нішу, пропонуючи найнижчу вартість перевезення вантажу серед високошвидкісних рішень. Мета роботи: Проведення комплексної розробки, що спрямована на теоретичне та конструктивне обґрунтування проєкту безпілотного екраноплана легкого класу, а також його економіко-стратегічне забезпечення для успішної реалізації на ринку. Об’єкт дослідження: Концепція безпілотного екраноплану. Предмет дослідження: Можливості схеми екраноплану, що можуть бути корисні у досягненні високої енергоефективності в сегменті безпілотної авіації. Методи дослідження: Аеродинамічні дослідження та розрахунок конструкції планера для оптимізації несучих поверхонь, що забезпечують необхідну стійкість при бажаній злітній масі. Обрахунок критичних навантажень декількох типів, що діють на конструкцію під час польоту, для ескізного проєктування силового набору. Аналіз виробничих технологій для підбору оптимальних рішень, що забезпечують високу корозійну стійкість та масову досконалість композитних структур. Наукова новизна отриманих результатів: Використання переваг схеми екраноплану для розробки та обґрунтування конструкції планера безпілотного судна, що була вперше реалізована, після деяких невеликих іноземних виробників. Практичне значення отриманих результатів: Отримані в ході дослідження результати розрахунків та комплексних досліджень формують інженерну та теоретичну базу для реалізації проєкту безпілотного екраноплана. Ця база дозволяє створити апарат, який забезпечує якісно новий, кращий баланс ключових експлуатаційних характеристик, а саме: високої швидкості, енергоефективності та надійної стійкості. Таким чином, можна реалізувати продукт, що запропонує ринку безпілотних систем рішення, яке перевищуватиме існуючі пропозиції за сукупністю льотно-технічних та економічних показників. | |
| dc.description.abstractother | Relevance: The relevance of the work is determined by the need to develop highspeed vehicles that combine high speed, energy efficiency, and high load capacity through the use of the screen effect in the concept of an unmanned vessel. It should also be noted that the ekranoplan occupies a unique niche, offering the lowest cost of cargo transportation among high-speed solutions. Purpose of the study: Conducting comprehensive development aimed at theoretical and design justification of a light-class unmanned ground effect vehicle project, as well as its economic and strategic support for successful market implementation. The object of study: The concept of an unmanned ground effect vehicle. Subject of research: The capabilities of the ground effect vehicle design that may be useful in achieving high energy efficiency in the unmanned aviation segment. Methods of research: Aerodynamic research and calculation of the airframe design to optimize the lifting surfaces that provide the necessary stability at the desired take-off weight. Calculation of critical loads of several types acting on the structure during flight for preliminary design of the power unit. Furthermore, the engineering analysis included a thorough analysis of manufacturing technologies to select optimal solutions that would ensure two critical properties for the final prototype: high corrosion resistance, essential for operation in marine environments, and optimal mass perfection, guaranteeing minimal weight without compromising the overall strength and durability of the unmanned vessel. The results and their novelty: Utilizing the advantages of the ground effect vehicle design to develop and justify the design of an unmanned aircraft, which was first implemented by several small foreign manufacturers. Recommendations for the use of work: The results of calculations and comprehensive research obtained during the study form the engineering and theoretical basis for the implementation of the unmanned ground effect vehicle project. This foundation allows for the creation of a device that provides a qualitatively new, better balance of key performance characteristics, namely: high speed, energy efficiency, and reliable stability. Thus, it is possible to implement a product that will offer the unmanned systems market a solution that will exceed existing offerings in terms of a combination of flight-technical and economic indicators. | |
| dc.format.extent | 105 с. | |
| dc.identifier.citation | Назарина, Р. В. Розробка безпілотного екраноплану легкого класу : магістерська дис : 134 Авіаційна та ракетно-космічна техніка / Назарина Роман Валерійович. – Київ, 2025. – 105 с. | |
| dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/78593 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | |
| dc.publisher.place | Київ | |
| dc.subject | екраноплан | |
| dc.subject | критичні навантаження | |
| dc.subject | безпілотне судно | |
| dc.subject | аеродинамічні дослідження | |
| dc.subject | композитні структури | |
| dc.subject | ekranoplan | |
| dc.subject | critical loads | |
| dc.subject | unmanned aircraft | |
| dc.subject | aerodynamic research | |
| dc.subject | composite structures | |
| dc.subject.udc | 623.746 | |
| dc.title | Розробка безпілотного екраноплану легкого класу | |
| dc.type | Master Thesis |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Nazaryna_magistr.pdf
- Розмір:
- 2.53 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 8.98 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: