Використання аміачного палива як захід зі зниження парникових газів
dc.contributor.author | Шахбазов, І. О. | |
dc.contributor.author | Сірий, О. А. | |
dc.date.accessioned | 2025-02-19T14:48:42Z | |
dc.date.available | 2025-02-19T14:48:42Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description.abstract | У представленій роботі висвітлено можливості використання аміаку як альтернативного палива з метою досягнення низьковуглецевого розвитку держави та посилення боротьби з парниковими газами. З часів промислової революції спалювання було основним методом перетворення енергії для людської діяльності, включаючи виробництво електроенергії та транспорт. На сьогоднішній день ці сектори продовжують значною мірою покладатися на вуглеводневе паливо. Як наслідок, найбільший абсолютний приріст викидів вуглекислого газу у 2022 році був від виробництва електричної та теплової енергії. При збільшенні глобального попиту на електроенергію на 2,7%, викиди в енергетичному секторі зросли на 1,8% (або 261 Мт), досягнувши історичного максимуму в 14,6 Гт. Таким чином, значна частина викидів CO2 виробляється через ці сектори, що є головним винуватцем глобального потепління, підриваючи боротьбу зі зміною клімату. Необхідність декарбонізації враховується програмними документами, у тому числі державними стратегіями, які не лише застерігають, а й забороняють надмірне утворення забруднюючих речовин та стимулюють популяризацію безвуглецевих технологій в енергетичних секторах. Загальновідомо, що інноваційний розвиток технологій спалювання палива необхідний для досягнення майбутніх цілей вуглецево-нейтральної системи. Незважаючи на докладені значні зусилля для зменшення викидів парникових газів при спалюванні вуглеводнів, наприклад, шляхом підвищення ефективності згоряння, цього недостатньо для досягнення низьких викидів парникових газів. Проведено аналіз досягнень у цій галузі та з’ясовано, що аміаку приділяється все більша увага як одному з найпривабливіших енергоносіїв через його безвуглецеву природу. Однак використання аміаку при спалюванні не позбавлене проблем, включаючи низьку швидкість полум’я, вузькі межі займистості, схильність до утворення NOx. Таким чином, подальше впровадження аміаку в якості палива в енергетиці та промисловості потребує проведення комплексних досліджень робочого процесу горіння. Дослідження мають ґрунтуватися на визначенні впливу основних технологічних факторів, можливості застосування сумішевих палив, а також встановлення оптимальних геометричних та режимних параметрів паливоспалювальної системи. | |
dc.description.abstractother | The presented work highlights the possibilities of using ammonia as an alternative fuel in order to achieve low-carbon development of the state and strengthen the fight against greenhouse gases. Since the Industrial Revolution, combustion has been the primary method of energy conversion for human activities, including power generation and transportation. Today, these sectors continue to rely heavily on hydrocarbon fuels. As a result, the largest absolute increase in carbon dioxide emissions in 2022 was from electricity and heat production. With global electricity demand increasing by 2.7%, emissions in the energy sector increased by 1.8% (or 261 Mt), reaching an all-time high of 14.6 Gt. Thus, a large part of CO2emissions is produced through these sectors, which is the main culprit of global warming, undermining the fight against climate change. The need for decarbonization is taken into account by program documents, including government strategies, which not only warn but also prohibit the excessive formation of pollutants and stimulate the promotion of carbon-free technologies in energy sectors. It is common knowledge that the innovative development of fuel combustion technologies is necessary to achieve the future goals of a carbon-neutral system. Despite the considerable efforts made to reduce greenhouse gas emissions during the combustion of hydrocarbons, for example, by increasing the combustion efficiency, these efforts are not enough to achieve low greenhouse gas emissions. The progress in this field is analyzed and it is found that ammonia is receiving increasing attentionas one of the most attractive energy carriers due to its carbon-free nature. However, the use of ammonia in combustion is not without problems, including low flame speed, narrow flammability limits, and tendency to NOx formation. Therefore, the further introduction of ammonia as a fuel in energy and industry requires comprehensive studies of the combustion working process.Research should be based on determining the influence of the main technological factors, the possibility of using mixed fuels, as well as establishing the optimal geometric and mode parameters of the fuel combustion system. | |
dc.format.pagerange | С. 142-148 | |
dc.identifier.citation | Шахбазов, І. О. Використання аміачного палива як захід зі зниження парникових газів / І. О. Шахбазов, О. А. Сірий // Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал. – 2024. – № 4. – С. 142-148. – Бібліогр.: 16 назв. | |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.20535/1813-5420.4.2024.315597 | |
dc.identifier.orcid | 0009-0003-8450-8564 | |
dc.identifier.orcid | 0000-0001-5811-9037 | |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/72629 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | |
dc.publisher.place | Київ | |
dc.relation.ispartof | Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал, № 4 | |
dc.subject | парникові гази | |
dc.subject | безвуглецеве паливо | |
dc.subject | аміак | |
dc.subject | декарбонізація | |
dc.subject | спільне спалювання аміаку | |
dc.subject | вуглекислий газ | |
dc.subject | оксиди азоту | |
dc.subject | greenhouse gases | |
dc.subject | carbon-free fuel | |
dc.subject | ammonia | |
dc.subject | decarbonization | |
dc.subject | co-combustion of ammonia | |
dc.subject | carbon dioxide | |
dc.subject | nitrogen oxides | |
dc.subject.udc | 662.769 | |
dc.title | Використання аміачного палива як захід зі зниження парникових газів | |
dc.title.alternative | Using ammonia fuel as a measure to reduce greenhouse gases | |
dc.type | Article |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- 315597-731061-1-10-20241120.pdf
- Розмір:
- 271.32 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 8.98 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: