Відновлення траєкторії руху морських об’єктів векторно-фазовим методом
Вантажиться...
Дата
2018-12
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Структура й обсяг дипломної роботи
Магістерська дисертація складається зі вступу, п’яти розділів, висновку, переліку посилань з 34 найменувань, 2 додатків і містить 6 рисунків, 20 таблиць. Повний обсяг магістерської дисертації складає 78 сторінок, з яких перелік посилань займає 4 сторінки.
Актуальність теми. На даний момент в Україні існує потреба в посиленні національної безпеки та укріплення територіальної цілісності.
Одним із шляхів розв’язання даної проблеми є належний моніторинг підводного простору з метою охорони, а саме контроль та реєстрація пересування підводних об’єктів. Проблема підводної безпеки є важливою складовою безпеки загальнодержавної. На даний момент в Україні немає власного програмному комплексу для обробки гідроакустичних сигналів, що дозволив би відновлювати траєкторію руху морських об’єктів з метою їх подальшого аналізу.
Для маскування гідроакустичних станцій, що досліджують акваторію, доцільно використовувати пасивну локацію. Розробка програмно-апаратних систем пасивної локації потребує відлагодження алгоритмів визначення траєкторії руху морських об’єктів.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами Дисертаційна робота магістра виконувалась у КПІ ім. Ігоря Сікорського у відповідності з планом наукових досліджень кафедри АПЕПС.
Мета дослідження. Метою роботи є створення прикладного програмного забезпечення для автоматизації побудови траєкторії руху морських об’єктів.
Для реалізації поставленої мети були сформульовані наступні завдання дослідження, що визначили логіку дослідження та його структуру:
— дослідження існуючих алгоритмів обробки гідроакустичних даних;
— вивчення аспектів векторно-фазових методів;
— розробка алгоритму обробки гідроакустичних даних векторно-фазовими методами;
— розробка програмної системи обробки гідроакустичних даних векторно-фазовими методами;
— реалізація функціональності з побудови траєкторії руху морських об’єктів.
Об’єктом дослідження є векторно-фазовий метод обробки гідроакустичних даних.
Предметом дослідження є автоматизація побудови траєкторії руху морських об’єктів.
Методи дослідження: При вирішенні задач роботи застосовувались наступні методи:
— аналіз гідроакустичних сигналів за допомогою перетворення Фур'є;
— визначення напряму на джерело випромінювання векторно-фазовими перетвореннями;
— фільтрація супутніх шумів за допомогою аналізу взаємних спектрів.
Наукова новизна одержаних результатів. Найбільш суттєвими науковими результатами магістерської дисертації є набуття подальшого розвитку методів пасивної гідролокації.
Практичне значення одержаних результатів роботи полягає в розробці прикладного програмного забезпечення для побудови траєкторії руху морських об’єктів векторно-фазовим методом, що може використовуватись для аналізу гідроакустичних сигналів.
Опис
Ключові слова
векторно-фазові методи, гідролокація, взаємні спектри, різниця фаз, гідроакустика, vector-phase method, hydrolocation, related spectra, different phase, hydroacoustics
Бібліографічний опис
Морозов, М. С. Відновлення траєкторії руху морських об’єктів векторно-фазовим методом : магістерська дис. : 121 Інженерія програмного забезпечення / Морозов Максим Сергійович. – Київ, 2018. – 75 с.