Поліпшення динаміки систем електроприводу на базі синхронного двигуна з постійними магнітами при використанні оптимальних стратегій керування

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТолочко, Ольга Іванівна
dc.contributor.authorБугровий, А. А.
dc.date.accessioned2022-02-21T13:24:03Z
dc.date.available2022-02-21T13:24:03Z
dc.date.issued2016-09
dc.description.abstractenFor synchronous motors with permanent magnet built-in rotor made comparison of the dynamic properties of typical vector control systems (maintaining flux-component of the stator current at zero) and systems using optimal control strategies. Theoretically was proved methods of improving dynamic properties of the systems with optimum energy performance by adjusting the algorithm of the speed controller.uk
dc.description.abstractruДля синхронных двигателей со встроенными в ротор постоянными магнитами выполнено сравнение динамических свойств типовых систем векторного управления (с поддержанием потокообразующей составляющей тока статора на нулевом уровне) и систем с использованием стратегий оптимального управления. Теоретически обосновано методику улучшения динамических свойств систем с оптимальными энергетическими показателями путем коррекции алгоритма работы регулятора скорости.uk
dc.description.abstractukДля синхронних двигунів із вбудованими у ротор постійними магнітами виконано порівняння динамічних властивостей типових систем векторного керування (з підтримкою потокоутворюючої складової струму статора на нульовому рівні) і систем з використанням стратегій оптимального керування. Теоретично обґрунтовано методику поліпшення динамічних властивостей систем з оптимальними енергетичними показниками шляхом коригування алгоритму роботи регулятора швидкості.uk
dc.format.pagerangeС. 35-37uk
dc.identifier.citationТолочко, О. І. Поліпшення динаміки систем електроприводу на базі синхронного двигуна з постійними магнітами при використанні оптимальних стратегій керування / Толочко О. І., Бугровий А. А. // Технічна електродинаміка. – 2016. – № 5. – С. 35-37.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.15407/techned2016.05.035
dc.identifier.issn1607-7970
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/46659
dc.language.isoukuk
dc.publisherІнститут електродинаміки Національної академії наук Україниuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceТехнічна електродинаміка. 2016. Вип. 5uk
dc.subjectелектроприводuk
dc.subjectсинхронний двигунuk
dc.subjectпостійні магнітиuk
dc.subjectоптимальне керуванняuk
dc.subjectмаксимальний момент на амперuk
dc.subjectенергоефективністьuk
dc.subjectдинамікаuk
dc.subjectэлектроприводuk
dc.subjectсинхронный двигательuk
dc.subjectпостоянные магнитыuk
dc.subjectоптимальное управлениеuk
dc.subjectмаксимальный момент на амперuk
dc.subjectэнергоэффективностьuk
dc.subjectдинамикаuk
dc.subjectelectric driveuk
dc.subjectsynchronous motoruk
dc.subjectpermanent magnetsuk
dc.subjectoptimal controluk
dc.subjectmaximum torque per ampereuk
dc.subjectenergy efficiencyuk
dc.subjectdynamicuk
dc.subject.udc621-83uk
dc.titleПоліпшення динаміки систем електроприводу на базі синхронного двигуна з постійними магнітами при використанні оптимальних стратегій керуванняuk
dc.title.alternativeImproving dynamic of the system based on permanent magnet synchronous motor using optimal control strategiesuk
dc.title.alternativeУлучшение динамики систем электропривода на базе синхронного двигателя с постоянными магнитами при использовании оптимальных стратегий управленияuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Tolochko_TED_2016.pdf
Розмір:
745.61 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.01 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Статті (АЕМСЕП)