Дослідження впливу аварійних режимів на роботу турбогенераторів та трансформаторів ТЕЦ
dc.contributor.advisor | Гайденко, Юрій Антонович | |
dc.contributor.author | Ковпак, Ярослав Віталійович | |
dc.date.accessioned | 2024-02-26T09:27:09Z | |
dc.date.available | 2024-02-26T09:27:09Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description.abstract | Асинхронний електро двигун з модифікованим повітряним проміжком це електромеханічні перетворювачі енергії, які мають підвищений електромеханічний момент при зниженому струмі холостого ходу і зменшеній реактивній складовій споживаного чи генерованого струму. Під електричними машинами з модифікованим повітряним проміжком розуміється такий тип електричної машини, лінії магнітної індукції якої проходять не через повітря, а через елемент який має електротехнічні властивості. На основі прочитаних курсів «Проектування електромеханічних перетворювачів енергії», «Електричні машини», повинен бути отримані конструкторські специфікації нового типу електричного двигуна, закономірності проектування і побудови, а також сконструйовано робочий прототип асинхронного двигуна з покращеними механічними характеристиками при цьому більш економна ніж уже наявні аналоги. Результати досліджень даної роботи спрямовані на розв'язання проблеми втрати електромагнітного моменту через наявність повітряного проміжку, завдяки якому збільшується кількість реактивної складової електричного струму, який не виконує корисної роботи, а отже призводить тільки до втрат. Завдяки заміні шляху протікання ліній магнітної індукції з повітря з малою магнітною проникністю на електротехнічну сталь якість електричного струму повинна зрости, а використовуючи метод порівняння зі звичайним двигуном визначається, як зростає ефективність машини в режимі двигуна та обраховується доцільність даних нововведень. | |
dc.description.abstractother | n the master's thesis, a study and comparative analysis of the dynamic character istics of turbine generators and transformers TYeTs-5 the joint venture "Kyiv TPP s" KP "KIEVTEPLOENERGO" was carried out.. In the process of implementing this study, the electrical circuit of the TYeTs-5 in the MATLAB Simulink package was modeled, with the help of which accident simula tions, experimental tests and analysis of the results were carried out. This study is aimed at improving the technical and technological aspects of the operation of power facilities in order to ensure their reliability and safety in conditions of possible accidents. The results of this study will not only deepen our understanding of the interaction between emergency modes and the operation of turbo generators and trans formers, but will also contribute to the development of new measures to ensure safety and improve the reliability of energy systems. The purpose of the master's thesis is the study of emergency modes for the opera tion of turbo generators and transformers on the example of the Kyiv TYeTs-5 in order to identify the most dangerous emergency mode and the formation of instructions for the treatment of accidents and the actions of operational personnel during the elimination of technological movements.. The object of research - turbine generators and transformers, which are the loud speakers of the electrical circuit of CHP-5 Subject of research - dynamic characteristics of turbo generators and transformers in case of emergency modes. | |
dc.format.extent | 91 c. | |
dc.identifier.citation | Ковпак, Я. В. Дослідження впливу аварійних режимів на роботу турбогенераторів та трансформаторів ТЕЦ : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Ковпак Ярослав Віталійович. – Київ, 2024. – 91 с. | |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/64951 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | |
dc.publisher.place | Київ | |
dc.subject | турбогенератор | |
dc.subject | трансформатор | |
dc.subject | лінії електропередач | |
dc.subject | коро тке замикання | |
dc.subject | turbo generator | |
dc.subject | transformer | |
dc.subject | power lines | |
dc.subject | koro-current short circuit | |
dc.subject | phase break | |
dc.subject | destruction of elements | |
dc.subject.udc | 621 313 | |
dc.title | Дослідження впливу аварійних режимів на роботу турбогенераторів та трансформаторів ТЕЦ | |
dc.type | Master Thesis |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Kovpak_magistr.pdf
- Розмір:
- 10.93 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 8.98 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: