Розрахунок кронштейну стійки шасі літака на міцність і жорсткість при розтягу/стиску

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorБобир, Микола Іванович
dc.contributor.authorСлободяник, Олексій Ігорович
dc.date.accessioned2023-07-17T06:18:57Z
dc.date.available2023-07-17T06:18:57Z
dc.date.issued2022-12
dc.description.abstractАктуальність роботи полягає в тому, що авіапромисловість у наш час вимагає високої точності розрахунків та побудови деталей, а також їхньої актуальності для використанні. Метою магістерської дисертації є процес дослідження навантаження на кронштейн стійки шасі, який починається з вибору математичного опису явища та підготовки обчислювальної моделі для розрахунку до аналізу результатів Як об’єкт випробувань було узято кронштейн стійки шасі та детально розглянуто питання проведення інженерного аналізу у додатку NX Advanced Simulation. Також наведено наочні приклади застосування команд та методика побудови сіток, накладення обмежень, завдання навантажень, аналізу результатів розрахунків Для вирішення задачі було проведено опис структури розрахункової моделі, основні типи розрахунків та викладаються основи методу СЕ. Також було проведено спрощення та зміни вихідної геометричної моделі з метою створення якісної розрахункової моделі і проведено аналіз.uk
dc.description.abstractotherThe relevance of the work lies in the fact that the aviation industry today requires high accuracy of calculations and construction of parts, as well as their relevance for use. The purpose of the master's thesis is the process of researching the load on the chassis strut bracket, which begins with the selection of a mathematical description of the phenomenon and the preparation of a computational model for calculation and analysis of the results The chassis rack bracket was taken as the object of the tests and the engineering analysis in the NX Advanced Simulation application was considered in detail. Illustrative examples of the use of commands and methods of building grids, imposing restrictions, assigning loads, analyzing the results of calculations are also given. To solve the problem, a description of the structure of the calculation model, the main types of calculations, and the basics of the SE method were described. Simplification and changes of the original geometric model were also carried out in order to create a high-quality calculation model and an analysis was carried out.uk
dc.format.extent78 с.uk
dc.identifier.citationСлободяник, О. І. Розрахунок кронштейну стійки шасі літака на міцність і жорсткість при розтягу/стиску : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Слободяник Олексій Ігорович. – Київ, 2022. – 78 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/58118
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectметод скінченних елементівuk
dc.subjectfinite element methoduk
dc.subjectстійка шасіuk
dc.subjectchassis rackuk
dc.subjectкронштейнuk
dc.subjectbracketuk
dc.subjectнавантаженняuk
dc.subjectloaduk
dc.subjectрозрахункова модельuk
dc.subjectcalculation modeluk
dc.subject.udc539uk
dc.titleРозрахунок кронштейну стійки шасі літака на міцність і жорсткість при розтягу/стискуuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Slobodyanyk_magistr.pdf
Розмір:
3.53 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ДММОМ)
Магістерські роботи