Адаптивне векторне керування асинхронними двигунами при варіаціях активних опорів статора та ротора

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorПересада, Сергій Михайлович
dc.contributor.authorКоноплінський, Максим Анатолійович
dc.contributor.degreedepartmentавтоматизації електромеханічних систем та електроприводуuk
dc.contributor.degreefacultyелектроенерготехніки та автоматикиuk
dc.contributor.degreegrantorНаціональний технічний університет України "Київський політехнічний інститут"uk
dc.date.accessioned2016-06-01T08:26:06Z
dc.date.available2016-06-01T08:26:06Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractukДисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.09.03 – Електротехнічні комплекси та системи. – Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» Міністерство освіти і науки України, м. Київ, 2016. Дисертація присвячена питанням розробки та дослідження нових адаптивних до варіацій активних опорів статора та ротора систем непрямого векторного керування АД. Розроблено узагальнений метод синтезу алгоритмів одночасної ідентифікації активних опорів статора та ротора АД, котрі є простішими за відомі теоретично обґрунтовані рішення для наступних режимів роботи АД: при нерухомому роторі; при постійній кутовій швидкості ротора АД; При довільній кутовій швидкості АД. Встановлено, невідомі раніше, властивості одночасної робастності до варіацій активних опорів машини дають можливість використання алгоритму РВК для побудови систем векторного керування, адаптивних до варіацій активних опорів статора і ротора АД. На основі алгоритму ідентифікації синтезованого без обмежень на режим роботи розв’язана загальнотеоретична задача адаптивного до одночасних варіацій активних опорів статора і ротора непрямого векторного керування потоком і кутовий швидкістю (моментом) АД. Переваги розробленої адаптивної системи у порівнянні з відомими адаптивними до варіацій активного опору ротора системами, що складаються в поліпшенні динамічних і енергетичних показників в умовах параметричних збурень, підтверджені на основі повномасштабних експериментальних досліджень і математичного моделювання.uk
dc.format.page175 с.uk
dc.identifier.citationКоноплінський М. А. Адаптивне векторне керування асинхронними двигунами при варіаціях активних опорів статора та ротора : дис. ... канд. техн. наук. : 05.09.03 – електротехнічні комплекси та системи / Максим Анатолійович Коноплінський. - Київ, 2016. - 175 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/16105
dc.language.isoukuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectасинхронний двигунuk
dc.subjectнепряме полеорієнтуванняuk
dc.subjectідентифікація активних опорів статора та ротораuk
dc.subjectнелінійний принцип розділенняuk
dc.subjectасинхронный двигательru
dc.subjectкосвенное полеориентированиеru
dc.subjectидентификация активных сопротивлений статора и ротораru
dc.subjectнелинейный принцип разделенияru
dc.subjectinduction motoren
dc.subjectindirect field orientationen
dc.subjectidentification of stator and rotor resistanceen
dc.subjectnonlinear separation principleen
dc.subject.udc621.313.333.2:62-83(043.3)uk
dc.titleАдаптивне векторне керування асинхронними двигунами при варіаціях активних опорів статора та ротораuk
dc.typeThesis Doctoraluk
thesis.degree.levelcandidateuk
thesis.degree.nameкандидат технічних наукuk
thesis.degree.speciality05.09.03 – електротехнічні комплекси та системиuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Konoplinsky_diss.pdf
Розмір:
3.38 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Дисертації (АЕМСЕП)
Дисертації (вільний доступ)