Система вимірювання положення цетра ваги
dc.contributor.advisor | Зайцев, Віктор Миколайович | |
dc.contributor.author | Галузінський, Олександр Миколайович | |
dc.date.accessioned | 2020-01-20T10:15:39Z | |
dc.date.available | 2020-01-20T10:15:39Z | |
dc.date.issued | 2019-12 | |
dc.description.abstracten | The main stream of freight traffic is performed by railways one of the most important through passages from Europe to Asia. Safe transportation of freight is a main task for our country. Most rail way accidents occur as a result of not following freight transportation rules because of non-symmetric loading of freight wagons. Thus, it leads to center of gravity shift resulting in appearances of longitudinal and transversal forces having an impact on sturdiness of a carriage. It is proposed to develop a measurement system of weight center position with the aim of monitoring following the rules. The object of the study of this project is a measurement system of weight center position of moving objects. The subject of the study is improvement of algorithm precision to evaluate center weight position. The master`s thesis consists of an explanatory note containing introduction, 4 main sections, a list of used sources, 29 illustrations and 44 tables. The total number of pages is 98. And a graphic part contains 2 sheets of diagrams format A1, 2 sheets of schemes of format A1, 2 sheets of drawing format A1 and 1 sheet parts drawing of parts format A1 and a presentation letter. The total graphic part is 8 sheets format A1. | uk |
dc.description.abstractru | Основной поток грузовых перевозок приходится на железную дорогу, которая является одним из важных артерий сообщения Европы с Азией. Безопасную транспортировку грузов является главной задачей для страны. Большинство аварий на железной дороге происходит из-за несоблюдения правил перевозки грузов вследствие несимметричное загрузки вагонов. Таким образом это приводит к смещению центра тяжести, что приводит к появлению продольных и поперечных силы, влияющие на устойчивость вагона. Поэтому предлагается разработать систему измерения положения центра тяжести, с целью контроля соблюдения правил. Объектом исследования данной работы является измерительная система положения центра тяжести движущихся объектов. Предметом исследования является повышение точности алгоритма определения положения центра тяжести. Магистерская диссертация состоит из пояснительной записки, которая содержит введение, 4 основных раздела, список использованных источников, 29 рисунков, 44 таблиц. Общий объем составляет 98 страниц. И графической части, содержащей 2 листа ф. А1 графиков, 2 листа ф. А1 схем, 2 листа ф. А1 сборочных чертежей и 1 лист ф. А1 чертежей деталей и презентационное письмо. Общий объем графической части составляет 8 листов формата А1. | uk |
dc.description.abstractuk | Основний потік вантажних перевезень припадає на залізницю, яка являється одним із важливих артерій сполучення Європи з Азією. Безпечне транспортування вантажів є головним завданням для країни. Більшість аварій на залізниці відбувається через недотримання правил перевезення вантажів внаслідок несиметричне завантаження вагонів. Таким чином це призводить до зміщення центру ваги, що призводить до появи повздовжніх та поперечних сили, що впливають на стійкість вагону. Тому пропонується розробити систему вимірювання положення центра ваги, з метою контролю дотримання правил. Об’єктом дослідження даної роботи є вимірювальна система положення центра ваги рухомих об’єктів. Предметом дослідження являється підвищення точності алгоритму визначення положення центру ваги. Магістерська дисертація складається із пояснювальної записки, яка містить вступ, 4 основних розділи, список використаних джерел, 29 малюнків, 44 таблиць. Загальний обсяг складає 98 сторінок. Та графічної частини, що містить 2 аркуші ф. А1 графіків, 2 аркуші ф. А1 схем, 2 аркуші ф. А1 складальних креслень та 1 аркуш ф. А1 креслень деталей та презентаційний лист. Загальний обсяг графічної частини складає 8 аркушів формату А1. | uk |
dc.format.page | 98 с. | uk |
dc.identifier.citation | Галузінський, О. О. Система вимірювання положення центра ваги : магістерська дис. : 151 Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології / Галузінський Олександр Миколайович. – Київ, 2019. – 98 с. | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/30940 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.subject | ваговимірювальна система | uk |
dc.subject | центр ваги | uk |
dc.subject | weight meter system | en |
dc.subject | center weight | en |
dc.subject.udc | 531.24:531.75 | uk |
dc.title | Система вимірювання положення цетра ваги | uk |
dc.type | Master Thesis | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Haluzinskyi_magistr.pdf
- Розмір:
- 2.67 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 9.06 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: