Магістерські роботи (ЕМ)

Постійне посилання зібрання

https://ela.kpi.ua/handle/123456789/22000

Переглянути

Перегляд Магістерські роботи (ЕМ) за Автор "Гераскін, Олександр"

Зараз показуємо 1 - 2 з 2
  • Ескіз
    ДокументВідкритий доступ
    Дослідження ушкоджень обмоток роторів асинхронних двигунів серії 4А
    (КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2004) Микитюк, Орест Юрійович; Гераскін, Олександр
    Тема даної дисертаційної роботи спрямована на дослідження механічних ушкоджень в білячій клітці ротора асинхронних двигунів, що є однією з найважливіших проблем в електротехнічній та промисловій сферах. Під час проведення даного дипломного проекту використовувалися методи математичного моделювання з метою аналізу впливу різних факторів на виникнення та розвиток механічних пошкоджень. Асинхронні двигуни є найбільш поширеними в електротехнічній промисловості через свою надійність та високу ефективність. Проте, однією з основних проблем, яка може призвести до негативних наслідків у роботі таких двигунів, є ушкодження їх білячих кліток ротора. Це може статися внаслідок різних факторів, таких як механічні удари, вібрації, перевищення допустимих температур, недоліки в конструкції тощо. Метою дослідження було виявлення та аналіз механічних ушкоджень, що виникають у білячій клітці ротора асинхронного двигуна під впливом різних факторів. Для досягнення цієї мети, були використані методи математичного моделювання, які дозволили здійснити комплексний аналіз процесу виникнення та розвитку ушкоджень. Перевагою методів математичного моделювання є можливість віртуального відтворення умов, в яких виникають механічні ушкодження, що дозволяє виявити та проаналізувати найбільш критичні сценарії. Такий підхід дозволяє заздалегідь розробити ефективні заходи протидії ушкодженням та вдосконалити конструкцію ротора для забезпечення його максимальної надійності. У результаті проведених досліджень було виявлено, що механічні ушкодження в білячій клітці ротора асинхронних двигунів можуть мати серйозний вплив на їхню працездатність та технічний стан. Розроблені методи математичного моделювання дозволяють ефективно прогнозувати та управляти процесами виникнення та розвитку ушкоджень, що є важливим кроком у підвищенні надійності та довговічності асинхронних двигунів у промислових умовах.
  • Ескіз
    ДокументВідкритий доступ
    Удосконалення демпферної системи ротора потужного синхронного генератора
    (КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2025) Басюк Андрій Юрійович; Гераскін, Олександр
    Удосконалення конструктивних елементів потужних синхронних генераторів є важливим завданням сучасного електромашинобудування, оскільки від їх надійності та ефективності залежить стабільна робота енергетичних систем. Одним із ключових елементів, що потребує особливої уваги, є демпферна система ротора, яка виконує функцію зниження вібрацій та стабілізації роботи генератора під час переходових режимів. У рамках даної магістерської дисертації було проведено удосконалення демпферної системи ротора синхронного генератора. За допомогою методів математичного моделювання й інструментів САПР Solidworks були досліджені теплові характеристики машини та механічні напруження в окремих конструктивних елементах. Особливу увагу приділено оптимізації конструкції стрижнів генератора, що безпосередньо впливають на загальну термостійкість і механічну міцність системи. Результати моделювання у номінальному режимі роботи, з урахуванням впливу температурного поля та механічних навантажень, дозволили виявити шляхи покращення тепловідведення та зниження напруженості в критичних зонах конструкції. Таким чином, проведені дослідження створюють передумови для підвищення надійності, довговічності та ефективності роботи потужного синхронного генератора за рахунок удосконалення демпферної системи його ротора.