Електромеханічна система електросамокату на основі синхронного двигуна з постійними магнітами

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorКовбаса, Сергій Миколайович
dc.contributor.authorБарбул, Денис Андрійович
dc.date.accessioned2023-09-07T08:34:41Z
dc.date.available2023-09-07T08:34:41Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractБакалаврська робота складається із вступу, п’яти розділів, висновка, списку використаної літератури і додатка (63 сторінок пояснювальної записки, 15 рисунків, 6 таблиць, 28 використаних джерел). Мета роботи – розробка електромеханічної системи електросамокату на основі синхронного двигуна з постійними магнітами. Об’єкт дослідження – синхронний двигун з постійними магнітами. Предмет дослідження – алгоритм векторного керування моментом синхронного двигуна з постійними магнітами. В першому розділі проведено аналітичний огляд електромеханічної системи електросамокату, розглянуто будову пристрою, окремі компоненти електричної частини. В дрігому розділі розроблено цикл руху електросамокату, визначено кількість затраченої енергії, на основі цих данних розраховано акумуляторну батарею. В третьому розділі розроблено математичну модель керування моментом синхронного двигуна з постійними магнітами. В четвертому розділі промодельовано електромеханічну систему в cередовищі MatLab Simulink.uk
dc.description.abstractotherThe bachelor thesis consists of an introduction, five chapters, a conclusion, a list of used literature and an appendix (63 pages of explanatory note, 15 figures, 6 tables, 28 used sources). The purpose of the work is to develop an electromechanical system of an electric scooter based on a synchronous motor with permanent magnets. The object of research is a synchronous motor with permanent magnets. The subject of the study is the torque vector control algorithm of a synchronous motor with permanent magnets. In the first chapter, an analytical review of the electromechanical system of the electric scooter was carried out, the structure of the device, individual components of the electric part were considered. In the second section, the electric scooter motion cycle is developed, the amount of energy consumed is determined, and the battery is calculated based on these data. In the third chapter, a mathematical model of torque control of a synchronous motor with permanent magnets is developed. In the fourth chapter, the electromechanical system is modeled in the MatLab Simulink environmentuk
dc.format.extent59 с.uk
dc.identifier.citationБарбул, Д. А. Електромеханічна система електросамокату на основі синхронного двигуна з постійними магнітами : дипломний проект … бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Барбул Денис Андрійович. – Київ, 2023. – 59 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/60011
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectелектросамокатuk
dc.subjectсинхронний двигун з постійними магнітамиuk
dc.subjectматематичне моделюванняuk
dc.subjectвекторне керування моментомuk
dc.subjectакумуляторна батареяuk
dc.subjectсуперконденсаторuk
dc.subjectСДПМuk
dc.subjectelectric caruk
dc.subjectpermanent magnet synchronous motoruk
dc.subjectmathematical modelinguk
dc.subjecttorque vector controluk
dc.subjectaccumulatory batteryuk
dc.subjectsuper capacitoruk
dc.subjectPMSMuk
dc.titleЕлектромеханічна система електросамокату на основі синхронного двигуна з постійними магнітамиuk
dc.typeBachelor Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Barbul_bakalavr.pdf
Розмір:
1.93 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи (АЕМСЕП)
Бакалаврські роботи