Система векторного керування кутовою швидкістю синхронних реактивних двигунів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorПересада, Сергій Михайлович
dc.contributor.authorПоліщук, Вадим Васильович
dc.date.accessioned2023-06-08T12:46:48Z
dc.date.available2023-06-08T12:46:48Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractМагістерська робота виконана на 172 сторінках, вміщує 34 рисунки, 2 таблиці, а також графічний матеріал виконаний на 6 аркушах А1. Метою дисертаційного дослідження є розробка алгоритмів керування механічними координатами синхронних реактивних двигунів, а саме: керування моментом, кутовою швидкістю та кутовим положенням валу двигуна. В процесі виконання роботи проведено аналітичний огляд технічної літератури, розроблено алгоритми векторного керування моментом, кутовою швидкістю та кутовим положенням синхронного реактивного двигуна, розроблено моделюючі програми для середовища SIMNON на основі яких проведено дослідження динамічних показників систем керування, а також розроблено стартап проект у відповідності до теми дисертації. В графічному матеріалі наведено структурні схеми систем керування, функціональна схема електропривода а також дослідження динаміки систем керуванняuk
dc.description.abstractotherThe master's dissertation contains 172 pages, 34 figures, 2 tables, as well as graphic material made on 6 sheets of A1. The purpose of the dissertation research is the development of control algorithms of the mechanical coordinates of synchronous reluctance motor, such as: torque control, angular velocity, and angular position of the motor shaft. In the course of the work, an analytical review of the technical literature was carried out, algorithms for vector control of torque, angular velocity and angular position of a synchronous jet engine were developed, simulation programs for the SIMNON environment were developed, based on which a analysis of the dynamic characteristics of control systems was carried out, and a start-up project was developed in accordance with the topic theses.The graphic material shows the structural diagrams of control systems, the functional diagram of the electric drive, as well as the analysis of the dynamics of control systemsuk
dc.format.extent172 с.uk
dc.identifier.citationПоліщук, В. В. Система векторного керування кутовою швидкістю синхронних реактивних двигунів : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Поліщук Вадим Васильович. – Київ, 2022. – 172 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/56823
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectсинхронний реактивний двигунuk
dc.subjectсистема керуванняuk
dc.subjectалгоритмuk
dc.subjectмоментuk
dc.subjectкутова швидкістьuk
dc.subjectкутове положенняuk
dc.subjectмоделюванняuk
dc.subjectструктурна схемаuk
dc.subjectфункціональна схемаuk
dc.subjectsynchronous reluctance motoruk
dc.subjectcontrol systemuk
dc.subjectalgorithm, torqueuk
dc.subjectangular velocityuk
dc.subjectangular positionuk
dc.subjectsimulationuk
dc.subjectstructure diagramuk
dc.subjectfunctional diagramuk
dc.titleСистема векторного керування кутовою швидкістю синхронних реактивних двигунівuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Polishuk_magistr.pdf
Розмір:
4.56 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (АЕМСЕП)
Магістерські роботи