Аналіз зношування та підвищення зносостійкості коліс та рейок кранів

Шевченко, Владислав Васильович

Аналіз зношування та підвищення зносостійкості коліс та рейок кранів

dc.contributor.advisor	Проценко, Павло Юрійович
dc.contributor.author	Шевченко, Владислав Васильович
dc.date.accessioned	2019-03-22T16:51:23Z
dc.date.available	2019-03-22T16:51:23Z
dc.date.issued	2018
dc.description.abstracten	The theme of the master's dissertation is the study of the influence of different modes of grinding rails on the intensity of wear and the effect of electrosurgical doping on the mass wear of the part. The research was carried out on a grinding stand, which allows you to reproduce grinding regimes close to the real conditions of repairing the rails. The aim of the work is to increase the durability of running wheels of bridge cranes on the basis of the use of the method of electrospray doping. Due to this you can increase the life of the crane system "crane - rail track", as it will increase the duration of the inter-repair period of the crane. The essence of the problem is the loss of performance and accelerated failure during the operation of the crane wheels, which is the result of processes occurring in their near-surface layers, namely: friction and wear, redistribution of residual stresses and their excessive concentration, development of microcracks, loss of strength.	uk
dc.description.abstractuk	Темою виконаного магістерської дисертації є дослідження впливу різних режимі шліфування рейки на інтенсивність зношування та вплив електроіскрового легування на масове зношування деталі. Дослідження відбувалися на стенді для шліфування який дає змогу відтворити режими шліфування наближені до реальних умов ремонту рейки. Метою роботи є підвищення довговічності ходових коліс мостових кранів на основі використання методу електроіскрового легування. За рахунок цього можна збільшити ресурс роботи кранової системи “кран – рейкова колія”, оскільки це дозволить підвищити тривалість міжремонтного періоду роботи крана. Суть проблеми полягає в втраті працездатності та прискореному виходу з ладу під час експлуатації кранових коліс, що є наслідком процесів, які відбуваються у їх приповерхневих шарах, а саме: тертя та зношування, перерозподіл залишкових напружень та їх надмірна концентрація, розвиток мікротріщин, втрата міцності.	uk
dc.format.page	89 с.	uk
dc.identifier.citation	Шевченко, В. В. Аналіз зношування та підвищення зносостійкості коліс та рейок кранів : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Шевченко Владислав Васильович. – Київ, 2018. – 89 с.	uk
dc.identifier.uri	https://ela.kpi.ua/handle/123456789/26883
dc.language.iso	uk	uk
dc.publisher.place	Київ	uk
dc.subject	колесо крану	uk
dc.subject	пара тертя	uk
dc.subject	кран-рейкова колія	uk
dc.subject.udc	621.8	uk
dc.title	Аналіз зношування та підвищення зносостійкості коліс та рейок кранів	uk
dc.type	Master Thesis	uk