Технологія складання та зварювання корпусу автоцистерни

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorЧорний, Андрій Вячеславович
dc.contributor.authorХуан, Ольга Олексіївна
dc.date.accessioned2025-01-22T13:56:29Z
dc.date.available2025-01-22T13:56:29Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractВ наш час автоцистерни широко використовуються для перевезення різноманітних рідких речовин, зокрема для перевезення світлих нафтопродуктів. Основною відмінністю даного типу автоцистерни від звичайної автоцистерни- корпус, який виготовлено із алюмінієвого сплаву. Автоцистерна із алюмінієвого сплаву призначена для перевезення вантажу без надлишкового тиску. Автоцистерна відноситься до кopпуcної тpaнcпopтної кoнcтpукцiї. Тaкi кoнcтpукцiї cклaдaють з лиcтoвиx зaгoтoвoк тa звapюються гepмeтричними швaми. Завдяки перспективній технології плазмового зварювання різнополярним асиметричним струмом, зменшенню вимог до точності виготовлення деталей під зварювання, широкому застосуванні роботів під час виготовлення теоретично можна збільшити продуктивність виготовлення, підвищити якість виробу та зменшити його собівартість. Мета і задачі дослідження. Метою даної дисертації є зміна процесу складання корпусу автоцистерни, впровадження більш продуктивної та економічної технології плазмового зварювання різнополярним асиметричним струмом, використання більшої частки роботизованого зварювання. На ряду з підвищенням кількісно-якісних показників, стояло важливою задачею забезпечення та дотримання, при проектуванні нового процесу складання-зварювання, покращених вимог охорони праці та розробки для неї стартап-проєкту. Для досягнення визначеної мети в роботі виконані наступні задачі: - проведення конструктивно-технологічного аналізу виробу; - розроблено новий більш раціональний технологічний процес складання зварювання; - впровадження більш ефективної технології зварювання. Об'єкт дослідження – автоцистерна для транспортування різних наливних вантажів. Предмет дослідження – технологічний процес складання та зварювання автоцистерни автомобіля. Новизна одержаних результатів полягає в наступному: Розроблена спеціальна лінія для складання-зварювання автоцистерни, яка дає змогу зменшити вимоги до точності підготовки деталей під збирання та зварювання. Використання роботів дозволяє виконувати зварювання в середині корпусу цистерни, що дає можливість зменшити частку ручної праці в найбільш шкідливих умовах праці. Запропоновано технологію плазмового зварювання різнополярним асиметричним струмом, що дозволяє підвищити якість швів та зменшити собівартість виготовлення автоцистерни. Практичне значення одержаних результатів. Застосування нового технологічного процесу на виробництві, дасть змогу значно збільшити продуктивність виготовлення, що в свою чергу сприятиме зменшенню собівартості продукції, зменшити екологічний вплив на довкілля за рахунок впровадження технології зварювання, яка продукує меншу кількість шкідливих викидів у атмосферу у порівнянні із технологіями зварювання конкурентів.
dc.description.abstractotherNowadays, tank trucks are widely used for the transportation of various liquid substances, in particular for the transportation of light petroleum products. The main difference between this type of tank truck and an ordinary tank truck is the body, which is made of aluminum alloy. The tank truck made of aluminum alloy is designed for the transportation of cargo without excess pressure. The tank truck is a type of heavy-duty construction. Such constructions are made of cast blanks and are called geometric seams. Due to the promising technology of plasma welding with multipolar asymmetric current, reduction of requirements for the accuracy of manufacturing parts for welding, wide use of robots during manufacturing, it is theoretically possible to increase manufacturing productivity, improve product quality, and reduce its cost price. The purpose and objectives of the study. The purpose of this dissertation is to change the process of assembling the body of a tank truck, to introduce a more productive and economical technology of plasma welding with multipolar asymmetric current, to use a greater share of robotic welding. Along with the improvement of quantitative and qualitative indicators, there was an important task of ensuring and complying with the design of a new assembly-welding process of improved labor protection requirements and developing a start-up project for it. To achieve the defined goal, the following tasks were completed in the work: - carrying out structural and technological analysis of the product; - development of a new, more rational technological process of assembly welding; - introduction of more effective welding technology. The object of research is a tank truck for the transportation of various liquid cargoes. The subject of research is the technological process of assembly and welding of a tank truck. Development of a new technological process of assembly-welding of the product on the basis of structural-technological and analysis of the basic technological process of the design. Also, the development of the economic and labor protection section of the master's thesis. The scientific novelty of the obtained results is as follows: A special line for assembly-welding of a tank truck has been developed, which makes it possible to reduce the requirements for the accuracy of parts preparation for assembly and welding. The use of robots allows welding in the middle of the tank body, which makes it possible to reduce the share of manual labor when working in the most harmful working conditions. The technology of plasma welding with multipolar asymmetric current is proposed, which allows to improve the quality of seams and reduce the cost of manufacturing a tank truck. Practical significance of the obtained results. The use of a new technological process in production will make it possible to significantly increase production productivity, reduce the cost of production, reduce the ecological impact on the environment due to the introduction of welding technology, which produces fewer harmful emissions into the atmosphere in comparison with the welding technologies of competitors.
dc.format.extent154 с.
dc.identifier.citationХуан, О. О. Технологія складання та зварювання корпусу автоцистерни : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Хуан Ольга Олексіївна. – Київ, 2024. – 154 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/72127
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectавтоцистерна
dc.subjectалюмінієвий сплав
dc.subjectплазмове зварювання
dc.subjectрізнополярний асиметричний струм
dc.subjectохорона праці
dc.subject.udc621.791
dc.titleТехнологія складання та зварювання корпусу автоцистерни
dc.typeMaster Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Khuan_magistr.pdf
Розмір:
2.85 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ЗВ)
Магістерські роботи