Електромеханічна система електромобіля на базі шасі Opel Astra

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorКовбаса, Сергій Миколайович
dc.contributor.authorВолочай, Данило Олександрович
dc.date.accessioned2025-08-07T11:50:36Z
dc.date.available2025-08-07T11:50:36Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractДипломний проект містить: сторінок – 78, рисунків – 40, таблиць – 5 В даній роботі вирішується задача розробки системи електропривода до електромобіля на базі Opel Astra. Робота складається із п’яти розділів. У першому розділі проводиться огляд типів електромобілів, їх систем живлення, керування, типів електродвигунів. У другому розділі виконано розрахунок зусиль, які діють на транспортний засіб. За формулами зусиль було побудовано графіки для стандартизованого тесту – тахограми WLTP. У третьому розділі було записано математичну модель явнополюсного синхронного двигуна з постійними магнітами та записано алгоритм векторного керування ним. У четвертому розділі проведено математичне моделювання роботи електроприводу. П'ятий розділ присвячено розробці електричних схем електроприводу транспортного засобу. Метою роботи є розробка системи електроприводу для легкового автомобіля. Це стане позитивним внеском у розвиток екологічно чистих технологій та допоможе зменшити рівень викидів у атмосферу в довготривалій перспективі.
dc.description.abstractotherThe diploma project contains: pages - 78, figures - 40, tables - 5 This work solves the problem of developing an electric drive system for an electric vehicle based on the Opel Astra. The work consists of five chapters. The first section reviews the types of electric vehicles, their power supply and control systems, and types of electric motors. The second section calculates the forces acting on the vehicle. Based on the force formulas, graphs for a standardized test, the WLTP tachogram, were constructed. In the third chapter, a mathematical model of a permanent magnet fluxcoupled synchronous motor was written and a vector control algorithm was written. In the fourth chapter, the mathematical modeling of the drive operation was carried out. Chapter 5 is devoted to the development of electrical circuits for the vehicle electric drive. The goal of this project is to develop an electric drive system for a passenger car. This will make a positive contribution to the development of environmentally friendly technologies and help reduce emissions in the long term.
dc.format.extent78 с.
dc.identifier.citationВолочай, Д. О. Електромеханічна система електромобіля на базі шасі Opel Astra : дипломний проєкт ... бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Волочай Данило Олександрович. - Київ, 2025. - 78 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/75466
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectелектромобільність
dc.subjectсинхронний двигун з постійними магнітами
dc.subjectсистема керування
dc.subjectвекторне керування
dc.subjectтенденції електромобільносі
dc.subjectelectric mobility
dc.subjectsynchronous motor with permanent magnets
dc.subjectcontrol system
dc.subjectvector control
dc.subjecttrends of electric mobility
dc.titleЕлектромеханічна система електромобіля на базі шасі Opel Astra
dc.typeBachelor Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Volochai_bakalavr.pdf
Розмір:
3.19 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи (АЕМСЕП)
Бакалаврські роботи