Система керування приводного двигуна турбокомпресора

dc.contributor.advisorВолянський, Роман Сергійович
dc.contributor.authorІваницький, Павло Дмитрович
dc.date.accessioned2024-10-01T12:30:06Z
dc.date.available2024-10-01T12:30:06Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractДипломний проект містить: сторінок 105, рисунків 74, таблиць 4, графічну частину на 1 лист А4 та 4 листи А1. Метою дипломного проекту є розробка системи керування приводним двигуном турбокомпресору. Проведено аналітичний огляд існуючих компресорів, методів їх керування. Обрано метод керування даним турбокомпресором. Розраховано потужність приводного двигуна. Проведено вибір двигуна, розраховано його параметри. Наведено модель турбокомпресора. Показано роботу компресора за відсутності керування. Розроблено алгоритм керування даним турбокомпресором. Досліджено якість алгоритму керування за наявності та при відсутності компенсації споживання мережі. Наведено алгоритм векторного керування двигуном з традиційним алгоритмом ослаблення поля. Розроблено систему керування приводного двигуна турбокомпресора шляхом поєднання двигуна, системи векторного керування, турбокомпресора та алгоритму керування турбокомпресором. Проведено дослідження якості керування у даній системі за наявності та при відсутності компенсації споживання мережі.
dc.description.abstractotherThesis contains: pages 105, figures 74, tables 4, graphic part of 1 A4 page and 4 A1 pages. The purpose of the diploma project is to develop a control system for motor of a centrifugal compressor. An analytical review of existing compressors and control strategies is made. Control strategy for the given centrifugal compressor is chosen accordingly. Power rating of the motor is calculated and subsequently an appropriate motor is chosen. Required parameters of the chosen motor are calculated. A model of centrifugal compressor is shown. By means of modeling of the compressor model it is shown how the compressor behaves in the absence of control. A control algorithm is developed for the given centrifugal compressor. Transient quality is studied both with and without compensation of consumption of the net. An algorithm of indirect field oriented control with traditional field weakening algorithm is shown. A control system for the motor of the compressor is developed by means of combining the motor, field oriented control, the centrifugal compressor and the control algorithm for the compressor. Transient quality is studied both with and without compensation of consumption of the net.
dc.format.extent105 с.
dc.identifier.citationІваницький, П. Д. Система керування приводного двигуна турбокомпресора : дипломний проект ... бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Іваницький Павло Дмитрович. - Київ, 2024. - 105 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/69443
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectтурбокомпресор
dc.subjectмодель мура-грейтцера
dc.subjectпомпаж
dc.subjectлінеаризація зворотними зв’язками
dc.subjectвекторне керування
dc.subjectякість керування
dc.titleСистема керування приводного двигуна турбокомпресора
dc.typeBachelor Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Ivanytskyi_bakalavr.pdf
Розмір:
9.26 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: