Електромеханічна система тролейбуса з автономним ходом на основі асинхронного двигуна

dc.contributor.advisorКовбаса, Сергій Миколайович
dc.contributor.authorГуцул, Олег Олександрович
dc.date.accessioned2022-07-11T08:07:42Z
dc.date.available2022-07-11T08:07:42Z
dc.date.issued2022-06
dc.description.abstractenMaster's dissertation completed on 122 pages and contains 50 drawings, 28 tables. The main purpose of this master's dissertation is to develop an electromechanical trolleybus system with autonomous travel. The designed system can be used in a real vehicle to solve the problem of autonomous operation outside the catenary. To study the influence of the road profile on the choice of engine and battery capacity, a model was built in Matlab software that takes into account the force of aerodynamic air resistance, the force of friction of the wheels on the road and the force of gravity.uk
dc.description.abstractukМагістерська дисертація виконана на 122 сторінках та містить в собі 50 рисунків, 28 таблиць. Основною метою даної магістерської дисертації є розробка електромеханічної системи тролейбуса з автономним ходом. Спроектована система може використовуватись в реальному транспортному засобі для вирішення проблеми автономної роботи поза контактною мережею. Для дослідження впливу профілю дороги на вибір двигуна та ємності батарей була побудована модель в програмному забезпеченні Matlab, яка враховує силу аеродинамічного опору повітря, силу тертя коліс об дорогу та силу тяжіння.uk
dc.format.page122 с.uk
dc.identifier.citationГуцул, О. О. Електромеханічна система тролейбуса з автономним ходом на основі асинхронного двигуна : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Гуцул Олег Олександрович. – Київ, 2022. – 122 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/48568
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectтролейбусuk
dc.subjectавтономний хідuk
dc.subjectпрофіль дорогиuk
dc.subjectелектромеханічна системаuk
dc.subjectаеродинамічний опірuk
dc.subjectтяговий електроприводuk
dc.subjectтахограма рухуuk
dc.subjecttrolleybusuk
dc.subjectautonomous courseuk
dc.subjectroad profileuk
dc.subjectelectromechanical systemuk
dc.subjectaerodynamic resistanceuk
dc.subjecttraction electric driveuk
dc.subjecttachogram of trafficuk
dc.subject.udc681.5uk
dc.titleЕлектромеханічна система тролейбуса з автономним ходом на основі асинхронного двигунаuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Hutsul_magistr.pdf
Розмір:
1.89 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: