Обґрунтування застосування гофрованих стінок нервюр та лонжеронів у конструкції літака
Вантажиться...
Дата
2022-12
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
У цій роботі досліджено використання гофрованих стінок нервюр і лонжеронів у конструкції літака, розглянуто характеристики жорсткості, а також втрати стійкості через зсув для стінки нервюри вітчизняного літака АН-70.
За результатами аналітичних розрахунків характеристик стінок нервюр чи лонжеронів встановлено, що найефективнішою за жорсткістю та критичною силою при зсуві є гофрована вуглестрічка [902/±45]S.
Порівняно з характеристиками закордонних літаків, таких як Rockwell B-1 Lancer та McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Зроблено висновки щодо недоліків у розраховуваній стінці.
За даним розрахунком, а також за допомогою створеного Excel файлу можна досить швидко розраховувати подібні стінки, а також оптимізувати існуючі, замінюючи міцнісні чи конструкційні характеристики.
Опис
Ключові слова
лонжерон, longeron, нервюра, ribbing, вуглетканина, carbohydrate, стійкість, stability, міцність, strength
Бібліографічний опис
Сконечних, Є. Г. Обґрунтування застосування гофрованих стінок нервюр та лонжеронів у конструкції літака : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Сконечних Єлізавєта Геннадіївна. – Київ, 2022. – 85 с.