Система векторного керування моментом синхронних двигунів з постійними магнітами з ослабленням поля

dc.contributor.advisorНіконенко, Євген Олексійович
dc.contributor.authorФілоненко, Микола Валерійович
dc.date.accessioned2023-09-07T09:17:53Z
dc.date.available2023-09-07T09:17:53Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractДипломний проект містить 72 с., 20 рис., 3 табл., 27 джерел. Мета проекту: розробка, дослідження і порівняльний аналіз систем векторного керування синхронним явнополюсним двигуном зі збудженням від постійних магнітів з ослабленням поля. В даному проекті виконано: аналітичний огляд існуючої літератури та зроблені висновки про наявні системи керування синхронним явнополюсним двигуном, досліджено алгоритм векторного керування моментом, досліджено динамічні режими та зроблено порівняльний аналіз систем керування зі зворотним зв’язком по напрузі та без нього. Обидва алгоритми забезпечують асимптотичне відпрацювання заданих траєкторій моменту та прямої компоненти струму статора на швидкостях як вище так і нижче номінальної. По даним дослідженням показано, що розроблена система з додатковим регулятором напруги забезпечує більшу робастність і вищі ККД за умови не визначеності параметрів. Розрахунок та реалізація даного дипломного проекту виконувалися за допомогою наступних програмних пакетів: MATLAB, Simnon, Microsoft Office Word, Microsoft Office Visio.uk
dc.description.abstractotherThe thesis contains 72 pages, 20 figures, 3 tables, 27 references. Project objective: development, research, and comparative analysis of vector control systems for synchronous squirrel-cage motors excited by permanent magnets with field weakening. This project included: an analytical review of the existing literature and conclusions about the existing control systems for synchronous squirrel-cage motors; a study of the vector torque control algorithm; a study of dynamic modes; and a comparative analysis of control systems with and without voltage feedback. Both algorithms provide asymptotic control of the specified torque and direct stator current trajectories at speeds both above and below the rated speed. These studies have shown that the developed system with an additional voltage regulator provides greater robustness and higher efficiency under the condition of uncertainty of the parameters. The calculation and implementation of this thesis project was carried out using the following software packages: MATLAB, Simnon, Microsoft Office Word, Microsoft Office Visio.uk
dc.format.extent72 с.uk
dc.identifier.citationФілоненко, М. В. Система векторного керування моментом синхронних двигунів з постійними магнітами з ослабленням поля : дипломний проект … бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Філоненко Микола Валерійович. – Київ, 2023. – 72 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/60015
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectвекторне керуванняuk
dc.subjectелектроприводuk
dc.subjectкерування моментомuk
dc.subjectмаксимальний момент на амперuk
dc.subjectмаксимальний момент на вольтuk
dc.subjectобмеження напруги та струмуuk
dc.subjectослаблення поляuk
dc.subjectявнополюсний синхронний двигун з постійними магнітамиuk
dc.subjectvector controluk
dc.subjectelectric drivesuk
dc.subjecttorque controluk
dc.subjectmaximum torque per ampereuk
dc.subjectmaximum torque per voltuk
dc.subjectvoltage and current boundsuk
dc.subjectfield-weakeninguk
dc.subjectpermanent magnet squirrel cage synchronous motoruk
dc.titleСистема векторного керування моментом синхронних двигунів з постійними магнітами з ослабленням поляuk
dc.typeBachelor Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Filonenko_bakalavr.pdf
Розмір:
3.86 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: