Асинхронний тяговий електропривод локомотива з використанням оптимальних методів керування
dc.contributor.advisor | Шаповал, Іван Андрійович | |
dc.contributor.author | Вещиков, Георгій Вячеславович | |
dc.date.accessioned | 2022-01-05T10:46:39Z | |
dc.date.available | 2022-01-05T10:46:39Z | |
dc.date.issued | 2021-12 | |
dc.description.abstracten | A diploma project contains: pages – 92, figures – 29 and graphic part on 6 letters of А1. In the diploma project the controlled electric drive of alternating current for the modern locomotive was calculated. Based on the initial conditions, the total drive power was calculated and the STA1200 engine was selected. Then the parameters of its substitution scheme for further modeling were obtained by calculations, after which the obtained system was modeled in different operating modes. The calculation and implementation of this diploma project were provided using the following programs: Microsoft Office Word 2016, Microsoft Office Visio 2013, Mathcad 15.0, MatLab R2009b, MathType 6.9. | uk |
dc.description.abstractuk | Дипломний проект містить: сторінок – 92, рисунків – 29 та графічну частину на 6 листах А1. В дипломному проекті розраховано керований електропривод змінного струму для сучасного локомотива. Виходячи із початкових умов, було розраховано загальну потужність привода та обрано двигун СТА1200. Після цього шляхом розрахунків було отримано параметри його схеми заміщення для подальшого моделювання, після чого було промодельовано отриману систему в різних режимах роботи. Розрахунок і реалізація даного дипломного проекту забезпечувались за допомогою використання наступних програм: Microsoft Office Word 2016, Microsoft Office Visio 2013, Mathcad 15.0, MatLab R2009b, MathType 6.9. | uk |
dc.format.page | 92 с. | uk |
dc.identifier.citation | Вещиков, Г. В. Асинхронний тяговий електропривод локомотива з використанням оптимальних методів керування : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Вещиков Георгій Вячеславович. - Київ, 2021. - 92 с. | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/45780 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.subject | асинхронний двигун | uk |
dc.subject | керований електропривод | uk |
dc.subject | перетворювач частоти | uk |
dc.subject | проектування | uk |
dc.subject | локомотив | uk |
dc.subject | залізничний транспорт | uk |
dc.subject | моделювання | uk |
dc.subject | induction motor | uk |
dc.subject | controlled electric drive | uk |
dc.subject | frequency converter | uk |
dc.subject | planning, locomotive | uk |
dc.subject | railway transport | uk |
dc.subject | modeling | uk |
dc.subject.udc | 62-52 | uk |
dc.title | Асинхронний тяговий електропривод локомотива з використанням оптимальних методів керування | uk |
dc.type | Master Thesis | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Veshchykov_magistr.pdf
- Розмір:
- 3.52 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 9.01 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: