Вивчення впливу композиційних матеріалів на енергоефективність пар тертя компресорних машин

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorКоваль, Олексій Дмитрович
dc.contributor.authorДашутін, Артем Григорович
dc.date.accessioned2018-05-25T08:16:25Z
dc.date.available2018-05-25T08:16:25Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractenThe work «Studying of the compositional materials influence on the energy efficiency of friction pairs of compressor machines» considers the possibility of increasing the energy efficiency of the compressor by reducing the consumption of grease which is used to lubricate the friction pairs that, for example, will prevent the emergence of soot. It is proposed to increase energy efficiency by making the most efficient modes of friction pairs operation, which is able to reduce operating and repair costs of the compressor. The literary analysis of existing composite materials that are used in friction pairing systems is presented and an overview of the greasing systems structures was carried out. The basic types of loads, tensions and others parameters which affect the work of compression pairs in compressor equipment are determined. In the work, the theoretical studies of processes occurring during friction pairs of a piston-cylindrical group are done by using the laws of gas mechanics, hydraulics, and physics. The results of experimental studies are carried out by the compressor 6VGU4-24 / 250 in order to confirm the results obtained theoretically, are given for the composite Flubon-20, which is used as a material for the manufacture of sealing rings.uk
dc.description.abstractruВ работе «Изучение влияния композиционных материалов на энергоэффективность пар трения компрессорных машин» рассмотрена возможность увеличить энергоэффективность компрессора за счет уменьшения расхода масла, которое используется для смазки пар трения, что, например, будет препятствовать возникновению нагара. Повышение энергоэффективности предлагается достичь созданием наиболее рациональных режимов работы пар трения, что в свою очередь, может уменьшить эксплуатационные расходы и расходы на ремонт компрессора. Представлен литературный анализ существующих композитных материалов, которые используются в системах уплотнения пар трения и сделан обзор конструкций систем смазки. Определены основные виды нагрузок, напряжений и др. параметров, которые влияют на работу пар трения в компрессорном оборудовании. В работе, базируясь на законах газовой механики, гидравлики, и физики выполнены теоретические исследования процессов, происходящих во время работы пар трения поршнецилиндрической группы. Результаты экспериментальных исследований, проведенных на компрессоре 6 ВГУ 4-24/250 с целью подтверждения результатов, полученных теоретическим путем, приведены для композитного материала Флубон - 20, который использован в качестве материала для изготовления сальниковых колец.uk
dc.description.abstractukВ роботі «Вивчення впливу композиційних матеріалів на енергоефективність пар тертя компресорних машин» розглянута можливість збільшити енергоефективність компресора за рахунок зменшення витрати мастила, яке використовується для змащування пар тертя, що, наприклад, буде запобігати виникненню нагару. Підвищення енергоефективності пропонується досягти створенням найбільш раціональних режимів роботи пар тертя, що в свою чергу може зменшити експлуатаційні витрати та витрати на ремонт компресора. Представлений літературний аналіз існуючих композитних матеріалів, які використовуються у системах ущільнення пар тертя та здійснено огляд конструкцій систем змащування. Визначені основні види навантажень, напружень та інш. параметрів, які впливають на роботу пар ущільнення в компресорному обладнанні. В роботі, використовуючи закони газової механіки, гідравліки, та фізики виконані теоретичні дослідження процесів, які відбуваються під час роботи пар тертя поршневоциліндричної групи. Результати експериментальних досліджень, які проведені на компресорі 6ВГУ4-24/250 з метою підтвердження результатів, отриманих теоретичним шляхом, наведені для композитного матеріалу Флубон - 20, який використано як матеріал для виготовлення сальникових кілець.uk
dc.format.page97 с.uk
dc.identifier.citationДашутін, А. Г. Вивчення впливу композиційних матеріалів на енергоефективність пар тертя компресорних машин : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Дашутін Артем Григорович. – Київ, 2018. – 97 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/23060
dc.language.isoukuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectпари тертяuk
dc.subjectкомпресорuk
dc.subjectенергоефективністьuk
dc.subjectущільненняuk
dc.subjectкомпозитний матеріалuk
dc.subjectfriction pairsuk
dc.subjectcompressoruk
dc.subjectenergy efficiencyuk
dc.subjectsealinguk
dc.subjectcomposite materialuk
dc.subjectпары тренияuk
dc.subjectкомпрессорuk
dc.subjectэнергоэффективностьuk
dc.subjectуплотненияuk
dc.subjectкомпозитный материалuk
dc.subject.udc678.046:620.178.16uk
dc.titleВивчення впливу композиційних матеріалів на енергоефективність пар тертя компресорних машинuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Dashutin_magistr.pdf
Розмір:
1.99 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.74 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ПГМ)
Магістерські роботи