Технологія складання та зварювання торцевої стінки напіввагона
dc.contributor.advisor | Чорний, Андрій Вячеславович | |
dc.contributor.author | Кофанов, Данило Васильович | |
dc.date.accessioned | 2024-10-01T10:59:12Z | |
dc.date.available | 2024-10-01T10:59:12Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description.abstract | Зварювання та складання торцевої стінки піввагона є доволі складним процесом, що вимагає високого рівня точності та професіоналізму. В дипломному проєкті представлена технологія виготовлення торцевої стінки піввагона, включаючи аналіз напружено-деформованого стану, вибір методів зварювання, параметри режимів зварювання, технологічне оснащення, контроль якості та техніко-економічний аналіз. Для забезпечення високої якості та надійності конструкції торцевої стінки піввагона було проведено аналіз напружено-деформованого стану конструкції. За рахунок попереднього згинання заготовок балки з використанням складально-зварювального оснащення дозволило компенсувати залишкові деформації після зварювання. Розглянуто питання контролю якості зварювання при виконанні даної технології. Проведено розрахунок економічного ефекту застосованої технології. Наведено комплекс заходів щодо забезпечення охорони праці на виробництві. | |
dc.description.abstractother | Welding and assembling the end wall of a railroad car is a rather complicated process that requires a high level of precision and professionalism. This thesis project presents the technology for manufacturing the end wall of a gondola car, including stress-strain analysis, selection of welding methods, parameters of welding modes, technological equipment, quality control, and feasibility analysis. To ensure the high quality and reliability of the gondola end wall structure, the stress-strain state of the structure was analyzed. Pre-bending of the beam blanks using assembly and welding equipment made it possible to compensate for residual deformations after welding. The issues of welding quality control in the implementation of this technology are considered. The economic effect of the applied technology was calculated. A set of measures to ensure labor protection at work is presented. | |
dc.format.extent | 91 с. | |
dc.identifier.citation | Кофанов, Д. В. Технологія складання та зварювання торцевої стінки напіввагона : дипломний проєкт ... бакалавра : 131 Прикладна механіка / Кофанов Данило Васильович. – Київ, 2024. – 91 с. | |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/69418 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | |
dc.publisher.place | Київ | |
dc.subject | торцева стіна | |
dc.subject | напіввагон | |
dc.subject | складання | |
dc.subject | зварювання | |
dc.subject | оснащення | |
dc.subject | технологічний процес | |
dc.title | Технологія складання та зварювання торцевої стінки напіввагона | |
dc.type | Bachelor Thesis |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Kofanov_bakalavr.pdf
- Розмір:
- 1.46 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 8.98 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: