Асинхронний електропривод вагонів метрополітену
Вантажиться...
Дата
2021
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
Дипломний проєкт виконаний на 60 сторінках та містить 26 рисунків та 2
таблиці, схема електрична принципова силової частини електроприводу ‒ А1,
структурна схема алгоритму керування ‒ А1, результати моделювання – А1.
Мета роботи: дослідження тягового електропривода метрополітену
шляхом математичного моделювання статичних та динамічних режимів
алгоритмів векторного керування.
В роботі виконано: аналітичний огляд, формування завдання на тяговий
електропривод метрополітену, розрахунок параметрів номінального режиму та
схеми заміщення двигуна, розробка системи векторного керування АД,
розроблення структурної схеми алгоритму керування, дослідження динамічних
та статичних характеристик спроєктованої системи, розробка схеми
електричної принципової силової частини електроприводу та проведено вибір
обладнання.
Поставлене завдання реалізовано за допомогою обчислювальної техніки
та програмного забезпечення (MATLAB, Simulink).
Опис
Ключові слова
електропривод, тяговий асинхронний двигун, статичні характеристики, перехідні процеси, векторне керування, динамічні характеристики, система керування, тягова машина, electric drive, traction asynchronous motor, static characteristics, transition processes, vector control, dynamic characteristics, control system, traction machine
Бібліографічний опис
Грацонь, А. Р. Асинхронний електропривод вагонів метрополітену : дипломний проект … бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Грацонь Андрій Романович. – Київ, 2021. – 60 с.