Контроль ефективності використання паливно-енергетичних ресурсів в локомотивному господарстві АТ "Укрзалізниця"
Вантажиться...
Дата
2024
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
Актуальність: На сьогоднішній день залізничним транспортом забезпечується більше половини всіх вантажних перевезень в Україні. Зараз, в умовах повномасштабної військової агресії російської федерації, ефективна робота транспортної галузі є життєво важливим завданням. Залежність транспортної галузі від інших сфер промисловості в постачаннях технологій, матеріалів, і найголовніше, енергоносіїв, в поєднанні зі змінами векторів економічної діяльності, які проводяться на залізниці, означає, що будь-яка зміні будуть в цілому впливати на економіку країни. Технологічні процеси роботи
залізничного транспорту неможливий без використання енергії. Власна енергогенерація у значних обсягах на підприємствах галузі відсутня, тому проблема енергозбереження в галузі є однією із найгостріших і першочергових. Значний обсяг спожитих ПЕР використовується для забезпечення тяги поїздів. Тому нормування, облік та контроль їх використання стає однією з основних задач
на шляху до максимальної енергоефективності залізничних перевезень. Діючі в галузі методики нормування ПЕР на тягу поїздів базуються на принципах та методиках, які були розроблені та випробувані ще в 1960-70хх роках, тому потребують перегляду та аналізу. Також необхідний аналіз методики нормування та обліку ресурсів, які використовуються на залізницях інших країн.
Метою даного дослідження є аналіз чинної на АТ «Укрзалізниця» методики нормування ПЕР, використаних на тягу поїздів; ознайомлення з системами нормування та обліку ПЕР, в тому числи, інформаційними, що використовуються в галузі шляхом порівняння результатів розрахунку по діючій методиці, даними, отриманими з інформаційних систем та фактичним витратами по довільно вибраному маршруту реального поїзда. Визначення доцільності подальшого використання цієї методики, можливості переходу на інші принципи планування та обліку витрат паливно-енергетичних ресурсів.
Об’єкт дослідження: Методики та принципи нормування, обліку та контролю паливно-енергетичних ресурсів в залізничній галузі України. Предмет дослідження: галузевий нормативний документ - "Інструкція по технічному нормуванню витрат електроенергії і палива локомотивами на тягу поїздів", розрахункові дані з інформаційної системи АТ «Укрзалізниця». Наукова новизна одержаних результатів. Проведений аналіз методики нормування та контролю витрат ПЕР на тягу поїздів на відповідність діючім технічним та технологічним засобам залізниці. Проведено порівняння
розрахункових норм витрат з отриманими даними з інформаційних систем та з фактичними витратами для вибраного довільного поїзда. Запропоновані заходи для удосконалення методики для наявного парку тягово-рухомих одиниць, та розглянуто доцільність її використання для нормування витрат для ТРО нових серій, що плануються для використання на залізничних шляхах України.
Опис
Ключові слова
енергоспоживання, енергоефективність на залізничному транспорті, норми використання та електроенергії палива на тягу поїздів, тягова задача, маршрут машиніста, energy consumption, energy efficiency in railway transport, norms of fuel and electricity consumption for train traction, traction task, driver's route
Бібліографічний опис
Мажара, О. О. Контроль ефективності використання паливно-енергетичних ресурсів в локомотивному господарстві АТ "Укрзалізниця" : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Мажара Олена Олександрівна. – Київ, 2024. – 105 с.