Дослідження режимів роботи підвісної канатної дороги при варіаціях її навантаження
Вантажиться...
Дата
2020
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
Дипломний проєкт виконаний на 105 сторінках та вміщує 30 рисунків, 27
таблиць.
Метою даної магістерської роботи являється проведення досліджень
електромеханічної системи пасажирської підвісної канатної дороги при
використанні електропривода з векторно-керованим асинхронним
електродвигуном.
Під час виконання даного дипломного проєкту вирішено такі основні
задачі: аналіз електроприводів для систем підвісних канатних доріг, сформування
вимог до електроприводу і системи управління, вибір системи електроприводу,
розрахунок та вибір елементів для силового контуру електромеханічної системи,
розробка математичної моделі для електромеханічної системи підвісної канатної
дороги, а також ії моделі у середовищі MATLAB Simulink. Досліджено динамічні
та статичні режими роботи електромеханічної системи, аналіз зміни рівня
енергетичних характеристик електромеханічнох системи при варіаціях
навантаження та швидкості руху механізма.
Розрахунок й реалізація даного дипломного проєкту забезпечено завдяки
використанню наступних програм: MATLAB R2019b, Microsoft Office Word 2010,
Microsoft Office Visio 2010, MathCAD 2015.
Опис
Ключові слова
підвісні канатні дороги, перетворювач частоти, крісельний підйомник, електропривод, регулятор швидкості, асинхронний двигун, моделювання matlab simulink, функціональна схема, структурна схема, suspended cable roads, chair lift, electric drive, asynchronous motor, frequency converter, speed regulator, speed control, matlab simulink
Бібліографічний опис
Руднєв, Д. В. Дослідження режимів роботи підвісної канатної дороги при варіаціях її навантаження : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Руднєв Дмитро Вячеславович. – Київ, 2020. – 142 с.