Взаємний вплив плануючого контейнера на аеродинамічні характеристики літака і контейнера в процесі відокремлення

dc.contributor.advisorЗінченко, Дмитро Миколайович
dc.contributor.authorКоваленко, Оксана Володимирівна
dc.date.accessioned2023-01-16T13:43:35Z
dc.date.available2023-01-16T13:43:35Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractenMaster's thesis: "Mutual influence of the gliding container on the aerodynamic characteristics of the aircraft and the container in the process of separation", 117 pages, 86 figures, 39 tables, 66 references. Relevance. For today's country, the issue of delivering cargo to places that cannot be reached by car or on foot is acute: delivery of humanitarian aid to surrounded cities or military units, logistical support of the military in Anti Access/Area Denial (A2/AD) conditions. Airplanes and helicopters are easily detected by means of anti-aircraft defense. Gliding cargo containers, which are considered in this work, are launched from a carrier aircraft at a distance from the landing zone, are cheap and do not need to be returned. Also, the container can be used in other emergency situations during fires, accidents, floods, for various aerial and campaigning missions, as bait. Purpose of the study: to determine and analyze the aerodynamic characteristics of aircraft in the process of separation, to establish whether safe separation of the gliding container from the carrier aircraft is possible. The object of study: the process of mutual flow around the carrier aircraft and the gliding container in the process of separation. Subject of research: the mutual influence of two aircrafts in the process of separation. Methods of research. In the course of the work, theoretical research methods were used for the analysis of scientific works, an analogy between aircraft with similar characteristics, and software modeling of the appearance of the aircraft was carried out. With the help of scientific methods, which formed the basis of the software, an experiment was carried out, and with the help of scientific modeling in the form of formulas, the required characteristics were calculated. The following software was used: Exel, ANSYS (Ansys Fluent), SolidWorks. The results and their novelty. Obtaining the aerodynamic characteristics of the designed gliding container in a system of two aircraft during separation from under the wing of the carrier aircraft. Since modern research in this field is not widely available in the public domain and, accordingly, it is impossible to use them, the obtained results can be considered new. For the first time, the effect of the glider designed in operation during separation from under the wing of a Ukrainian aircraft, which after separation flies with the carrier aircraft for a certain time in close proximity at the same speed, was calculated. On the basis of the conducted research, it is possible to improve and develop the use of such a system with two aircrafts in Ukraine in the future. Recommendations for the use of work. Determination of the change in aerodynamic characteristics and comparison of the obtained results of the mutual influence of the carrier aircraft and the payload, which have a close value of speed in the process of separation, determination of the safety of their separation. On the basis of the obtained data, further calculations of the controllability of the carrier aircraft and the flight dynamics of the cargo glider can be carried out. Approbation of the results of the dissertation: XII International Scientific and Practical Conference "EURASIAN SCIENTIFIC DISCUSSIONS" with publication of theses.uk
dc.description.abstractukМагістерська дисертація: "Взаємний вплив плануючого контейнера на аеродинамічні характеристики літака і контейнера в процесі відокремлення", 117 сторінок, 86 рисунків, 39 таблиць, 66 посилань. Актуальність. Для сьогодення країни гостро постає питання доставки вантажу в місця до яких неможливо дістатися на машині або пішки: постачання гуманітарної допомоги в оточені міста або військові частини, матеріально-технічне забезпечення військових в умовах Anti Access/Area Denial (A2/AD). Літаки і вертольоти легко виявити засобами протиповітряної оборони. Плануючі вантажні контейнери, які розглядаються в даній роботі, запускаються з літака-носія на відстані від зони приземлення, дешеві і не потребують повернення. Також контейнер можна використовувати і в інших надзвичайних ситуаціях при пожежах, аваріях, повенях, для різних повітряних і агітаційних місій, в якості приманки. Мета роботи визначити та проаналізувати аеродинамічні характеристики літальних апаратів (ЛА) в процесі відокремлення, встановити чи можливе безпечне відокремлення плануючого контейнера від літака-носія. Об’єкт дослідження: процес взаємного обтікання літака-носія та плануючого контейнера в процесі відокремлення. Предмет дослідження: взаємний вплив двох ЛА в процесі відокремлення. Методи дослідження. В ході виконання роботи було використано теоретичні методи дослідження для проведення аналізу наукових робіт, проведення аналогії між ЛА зі схожими характеристиками, здійснено програмне моделювання зовнішнього вигляду ЛА. За допомогою наукових методів, які лягли в основу програмного забезпечення здійснено експеримент, а за допомогою наукового моделювання у вигляді формул розраховано потрібні характеристики. Було використано таке програмне забезпечення: Exel, ANSYS (Ansys Fluent), SolidWorks. Наукова новизна одержаних результатів. Отримання аеродинамічних характеристик спроектованого плануючого контейнеру в системі з двох літальних апаратів під час відокремлення з-під крила літака-носія. Оскільки сучасні дослідження в цій галузі не поширені у відкритому доступі і відповідно неможливість їх використання, то отримані результати можна вважати новими. Було вперше розраховано вплив спроектованого в роботі планера під час відокремлення з-під крила українського літака, який після відокремлення летить з літаком-носієм певний час в безпосередній близькості на одній швидкості. На основі проведених досліджень в подальшому можна удосконалювати і розвивати застосування такої системи з двох ЛА в Україні. Практичне значення одержаних результатів. Визначення зміни аеродинамічних характеристик і порівняння одержаних результатів взаємного впливу літака-носія і корисного навантаження, які мають близьке значення швидкості в процесі відокремлення, визначення безпеки їх відокремлення. На основі отриманих даних можна здійснювати подальші розрахунки керованості літака-носія та динаміки польоту плануючого вантажного планера. Апробація результатів дисертації: XII Міжнародна науково-практична конференція «EURASIAN SCIENTIFIC DISCUSSIONS» з публікацією тез.uk
dc.format.page124 с.uk
dc.identifier.citationКоваленко, О. В. Взаємний вплив плануючого контейнера на аеродинамічні характеристики літака і контейнера в процесі відокремлення : магістерська дис. : 134 Авіаційна та ракетно-космічна техніка / Коваленко Оксана Володимирівна. – Київ, 2022. – 124 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/51896
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectпланерuk
dc.subjectплануючий контейнерuk
dc.subjectвантажний контейнерuk
dc.subjectкорисне навантаженняuk
dc.subjectсистема з двох лаuk
dc.subjectвзаємний впливuk
dc.subjectзовнішня підвіскаuk
dc.subjectпроцес розділенняuk
dc.subjectglideruk
dc.subjectgliding containeruk
dc.subjectcargo containeruk
dc.subjectpayloaduk
dc.subjecta system of two aircraftuk
dc.subjectmutual influenceuk
dc.subjectexternal suspensionuk
dc.subjectseparation processuk
dc.subject.udc533.6.013.686uk
dc.titleВзаємний вплив плануючого контейнера на аеродинамічні характеристики літака і контейнера в процесі відокремленняuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Kovalenko_magistr.pdf
Розмір:
8.84 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
.
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: