Векторне керування синхронними двигунами без вимірювання струмів статора
dc.contributor.advisor | Пересада, Сергій Михайлович | |
dc.contributor.author | Волошиненко, Денис Сергійович | |
dc.date.accessioned | 2023-06-08T12:49:52Z | |
dc.date.available | 2023-06-08T12:49:52Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description.abstract | Дипломний проект містить: сторінок – 163, з них 146 сторінок основного тексту, рисунків – 35, таблиць – 6, додатків – 1 та посилань - 55. Об’єкт дослідження - процес керування СД. Предмет дослідження - алгоритми керування моментом, кутовою швидкістю та кутовим положенням СД. Мета роботи - синтез та теоретичне дослідження алгоритмів керування моментом, кутовою швидкістю та кутовим положенням неявнополюсного СД, явнополюсного СД та СРД. Методи дослідження. В основу досліджень покладено методи сучасної нелінійної теорії керування, такі як: керування за принципом пасивності, зворотна покрокова процедура проектування, а також методи математичного моделювання. Результати роботи. Синтезовано уніфіковані алгоритми керування моментом, кутовою швидкістю та кутовим положенням неявнополюсного СД, явнополюсного СД та СРД, що забезпечують високі показники якості керування без використання давачів струму. Доведена асимптотичнісь відпрацювання заданих траєкторій. Доведена розв’язність процесів керування в електричній та механічних підсистемах. Створено моделюючі програми для дослідження синтезованих алгоритмів. Шляхом моделювання доведено теоретичні висновки, зроблені при синтезі алгоритмів керування моментом, кутовою швидкістю та кутовим положенням. Дані результати пріоритетні для систем, де вагомим фактором є вартість системи керування при збереженні високих вимог до точності керування. | uk |
dc.description.abstractother | The master thesis comprises: pages 163, 146 pages main text among them, figures 37, tables 6, appendix 1, 52 references. The object of research - the control process of SM. The subject of research - algorithms for control the torque, angular velocity and angular position of SM. The purpose of the work - the synthesis and theoretical research of algorithms for control the torque, angular velocity and angular position of SM with permanent magnet and SRM. Research methods. The research is based on the methods of modern nonlinear control theory, such as: control by the principle of passivity, inverse step-by-step design procedure, as well as methods of mathematical modeling. Results of work. Unified algorithms for control the torque, angular velocity and angular position of of SM with permanent magnet and SRM are synthesized, which provide high indicators of control quality without the use of current sensors. The asymptotic tracking of the given trajectories is proved. The solvability of control processes in electrical and mechanical subsystems is proved. Modeling programs for the study of synthesized algorithms have been created. By modeling, the theoretical conclusions made in the synthesis of algorithms for control the torque, angular velocity and angular position are proved. These results are a priority for systems where the cost of the control system is an important factor while maintaining high requirements for control accuracy. | uk |
dc.format.extent | 163 с. | uk |
dc.identifier.citation | Волошиненко, Д. С. Векторне керування синхронними двигунами без вимірювання струмів статора : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Волошиненко Денис Сергійович. – Київ, 2020. – 163 с. | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/56824 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.subject | синхронний реактивний двигун | uk |
dc.subject | датчик струму | uk |
dc.subject | структурна схема | uk |
dc.subject | векторне керування | uk |
dc.subject | індуктивність | uk |
dc.subject | synchronous reluctance motor | uk |
dc.subject | current sensor | uk |
dc.subject | structural scheme | uk |
dc.subject | vector control | uk |
dc.subject | inductivity | uk |
dc.title | Векторне керування синхронними двигунами без вимірювання струмів статора | uk |
dc.type | Master Thesis | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Voloshynenko_magistr.pdf
- Розмір:
- 1.19 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 1.71 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: