Оптимізація графіків рухів потягів метрополітену на базі нейронної мережі
Ескіз недоступний
Дата
2018
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Пояснювальна записка 151 сторінок, 48 рисунків, 4 таблиці, 44 використаних джерел.
Мето цієї дисертації є розробка системи оптимізації графіків рухів потягів метрополітену на базі нейронної мережі. Запропонована система дозволить підвищити пропускну здатність лінії метрополітену, вести облік пасажирів та на основі цього формувати оптимальні графіки рухів потягів для забезпечення безпечного перевезення пасажирів та енергоефективної роботи метрополітену.
Об’єктом дослідження є процес зміни інтервалів рухів потягів метрополітену з використанням системи управління потягами з використанням радіоканалу, системою інтелектуального відеоспостереження та нейронної мережі для формування графіків рухів.
Предметом дослідження є Київський метрополітен.
Під час роботи було розглянуто транспортну систему Київського метрополітену, аналіз роботи існуючої системи управління потягами метрополітену АРШ-АЛС, виявлено сильні і слабкі сторони існуючої системи. Запропоновано нову систему управління потягами з використанням радіоканалу для зменшення інтервалів рухів між потягами. Запропонована система набуває широкого розповсюдження у світі і поступово замінює застарілі сигнальні системи управління потягами.
Новизною даної системи є застосування інтелектуальних систем відеоспостереження з розпізнаванням об’єктів для обліку пасажирів, та нейронної мережі для формування гнучких графіків рухів потягів метрополітену.
Опис
Ключові слова
метрополітен, нейронна мережа, потяг, оптимізація, інтелектуальне відеоспостереження, блок-ділянка
Бібліографічний опис
Гуров, Г. В. Оптимізація графіків рухів потягів метрополітену на базі нейронної мережі : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Гуров Георгій Віталійович – Київ, 2018. – 152 с.