Електромеханічна система електромотоцикла

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorСтаценко, Олексій Володимирович
dc.contributor.authorМихайленко, Кирило Олександрович
dc.date.accessioned2025-08-07T09:29:15Z
dc.date.available2025-08-07T09:29:15Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractБакалаврська робота складається із вступу, п’яти розділів, висновка, списку використаної літератури і додатка (74 сторінок пояснювальної записки, 14 рисунків, 7 таблиць, 19 використаних джерел), ), до літератури листів А1 4 креслення. Мета роботи – розробка електромеханічної системи електрмотоциклу Об’єкт дослідження-процес електромеханічного перетворення енергії в приводі електромотоциклу з синхронним двигуном. Предмет дослідження – алгоритм векторного керування моментом синхронного двигуна з постійними магнітами. В першому розділі проведено аналітичний огляд електромеханічної системи електромотоциклу, розглянуто будову пристрою, окремі компоненти електричної частини. В дрігому розділі розроблено цикл руху електрмотоцикла, визначено кількість затраченої енергії ,навантаження , потужності та кутової швидкості на основі цих данних підибрано СДПМ двигун В третьому розділі розроблено математичну модель керування моментом синхронного двигуна з постійними магнітами. В четвертому розділі промодельовано електромеханічну систему в cередовищі MatLab Simulink. В п’ятому розділі здійснено вибір обладнання та акумуляторних батарей
dc.description.abstractotherThe bachelor's thesis consists of an introduction, five chapters, a conclusion, a list of used literature and an appendix (74 pages of explanatory notes, 14 figures, 7 tables, 19 used sources), 4 drawings to the literature of A1 sheets. The purpose of the work is the development of an electromechanical system of an electric motorcycle The object of research is the process of electromechanical energy conversion in the drive of an electric motorcycle with a synchronous motor. The subject of research is the algorithm for vector control of the torque of a synchronous motor with permanent magnets. In the first section, an analytical review of the electromechanical system of an electric motorcycle is carried out, the structure of the device, individual components of the electrical part are considered. In the second section, the cycle of the electric motorcycle movement is developed, the amount of energy consumed, load, power and angular velocity are determined, based on these data, a SPDM engine is selected In the third section, a mathematical model of torque control of a synchronous motor with permanent magnets is developed. In the fourth section, the electromechanical system is modeled in the MatLab Simulink environment. In the fifth section, the equipment and battery selection is made
dc.format.extent75 с.
dc.identifier.citationМихайленко, К. О. Електромеханічна система електромотоцикла : дипломний проєкт ... бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Михайленко Кирило Олександрович. - Київ, 2025. - 75 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/75458
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectелектромотоцикл
dc.subjectсинхронний двигун з постійними магнітами
dc.subjectСДПМ математичне моделювання
dc.subjectвекторне керування моментом
dc.subjectакумуляторна батарея
dc.subjectelectromotorcycle
dc.subjectpermanent magnet synchronous motor
dc.subjectSDPM mathematical modeling
dc.subjecttorque vector control
dc.subjectbattery
dc.titleЕлектромеханічна система електромотоцикла
dc.typeBachelor Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Mykhaylenko_bakalavr.pdf
Розмір:
2.98 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи (АЕМСЕП)
Бакалаврські роботи