Реінжиніринг гідро-пневматичного амортизатора стійки літака
Вантажиться...
Дата
2020-06
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
В дипломному проекті розглянуто роботу гідро-пневматичного амортизатора стійки літака Ан-148. Проаналізовано температурний влив на характеристики амортизатора. Запропоновано схему реінжинірінгу амортизатора.
В процесі роботи було розраховано залежність числа Рейнольдса і коефіцієнта витрат від температури робочих рідин АМГ-10, Skydroll LD-4 та И-20. За результатами розрахунків побудовано відповідні залежності та підібрано рекомендовані кліматичні зони використання для кожної рідни.
Дипломна робота містить такі розділи:
1. Гідравлічні системи демпфування літака Ан-148;
2. Вибір схеми реінжинірінгу рідинно-газового амортизатора;
3. Розрахунок впливу температури на параметри амортизатора основної стійки шасі Ан-148 та вибір оптимальної гідравлічної рідини;
4. Технологія машинобудування;
5. Охорона праці.
Робота містить 18 таблиць, 28 рисунків, 13 літературних джерел та 1 додаток.
Опис
Ключові слова
амортизатор, реінжинірінг, шассі літака, коефіцієнт витрати, робоча рідина, число Рейнольдса, щільність, в’язкість, температура, shock absorber, reengineering, aircraft chassis, flow rate, working fluid, Reynolds number, density, viscosity, temperature
Бібліографічний опис
Руденко, М. О. Реінжиніринг гідро-пневматичного амортизатора стійки літака : дипломний проект ... бакалавра : 131 Прикладна механіка / Руденко Максим Олександрович. – Київ, 2020. – 85 с.