(КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2021) Бреус, Володимир Олександрович; Приймак, Богдан Іванович
Дипломний проект містить: сторінок – 83, рисунків - 34 , таблиць - 5
графічну частину на 3 листках А1.
В дипломному проекті виконано дослідження режимів роботи тягового
асинхронного електроприводу робовагону метро. Проведено аналітичний
огляд наявних на сьогодні робовагонів які працюють та проєктуються, тягових
приводів та систем керування швидкістю робовагону. Були сформовані
основні вимоги до електроприводу вагону метрополітену.
Проведені розрахунки Г-подібної схеми заміщення асинхронного
двигуна, виконано синтез регуляторів системи прямого векторного керування
швидкістю вагону метро та приведення сумарного моменту інерції.
Проведено дослідження математичної моделі проєктованої системи та
здійснено аналіз результатів моделювання.