Бакалаврські роботи (АЕМСЕП)

Постійне посилання зібрання

https://ela.kpi.ua/handle/123456789/22001

Переглянути

Перегляд Бакалаврські роботи (АЕМСЕП) за Автор "Волянський, Роман Сергійович"

Зараз показуємо 1 - 4 з 4
  • Ескіз
    ДокументВідкритий доступ
    Автоматизована електромеханічна система сортування вантажів
    (КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2023) Йовенко, Олексій Борисович; Волянський, Роман Сергійович
    Дипломний проект виконаний на 64 сторінках, вміщує 25 рисунків, 7 таблиць, а також графічний матеріал виконаний на 3 аркушах А1. Метою дипломного проекту є розробка концепту автоматизованої електромеханічної системи сортування, яка була б гнучкою у використані, могла б замінити людську працю на складах поштових служб та фірм-ретейлерів. Розробка включає в себе розрахунок моментів та потужностей робочих частин, візуалізація роботи двигуна та розробка алгоритму автоматизації для подальшого складання електричної-принципової схеми. Розрахунок та реалізація даного дипломного проекту виконувалися за допомогою наступних програмних пакетів: MATLAB, Simnon, Microsoft Office Word, Microsoft Office Visio.
  • Ескіз недоступний
    ДокументВідкритий доступ
    Електромеханічна система магістрального стрічкового конвеєра
    (КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2023) Мішакін, Володимир Миколайович; Волянський, Роман Сергійович
    Дипломний проект містить: сторінок – 72, рисунків – 35, таблиць – 3; додатків – 1 та графічну частину на 3 листах А1. Дипломний проект складається із шести розділів в яких послідовно вирішується задача проектування системи автоматизованого сортування сміття. В першому розділі проводиться аналітичний огляд систем автоматизованого сортування сміття. У другому розділі виконується побудова технологічної схеми системи сортування сміття. В третьому розділі виконується розрахунок основних елементів системи. У четвертому розділі виконується проектування схеми електричної принципової для електроприводів розроблюваної системи. В п’ятому розділі записується математична модель асинхронного двигуна та алгоритм непрямого векторного керування. В шостому розділі виконується дослідження динамічних та статичних характеристик одного із розроблених електроприводів системи.
  • Ескіз
    ДокументВідкритий доступ
    Розробка системи керування двигуном постійного струму з живленням від ШІП
    (КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2023) Кротенко, Артем Олександрович; Волянський, Роман Сергійович
    Дипломний проект містить 59 сторінок, 19 рисунків, 12 таблиць, 2 аркуші графічної частини. Головно метою цього проекту є розробка та практична реалізація системи керування двигуна постійного струму з живленням від широтно імпульсного перетворювача у вигляді лабораторного стенду для дослідження механічних характеристик двигуна постійного струму. Даний лабораторний стенд може стати у нагоді усім студентам, що вивчають теорію електроприводу, так як висвітлює основні механічні властивості двигунів постійного струму, що використовуються у багатьох галузях промисловості і не тільки.
  • Ескіз
    ДокументВідкритий доступ
    Система керування приводного двигуна турбокомпресора
    (КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2024) Іваницький, Павло Дмитрович; Волянський, Роман Сергійович
    Дипломний проект містить: сторінок 105, рисунків 74, таблиць 4, графічну частину на 1 лист А4 та 4 листи А1. Метою дипломного проекту є розробка системи керування приводним двигуном турбокомпресору. Проведено аналітичний огляд існуючих компресорів, методів їх керування. Обрано метод керування даним турбокомпресором. Розраховано потужність приводного двигуна. Проведено вибір двигуна, розраховано його параметри. Наведено модель турбокомпресора. Показано роботу компресора за відсутності керування. Розроблено алгоритм керування даним турбокомпресором. Досліджено якість алгоритму керування за наявності та при відсутності компенсації споживання мережі. Наведено алгоритм векторного керування двигуном з традиційним алгоритмом ослаблення поля. Розроблено систему керування приводного двигуна турбокомпресора шляхом поєднання двигуна, системи векторного керування, турбокомпресора та алгоритму керування турбокомпресором. Проведено дослідження якості керування у даній системі за наявності та при відсутності компенсації споживання мережі.