(КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2022-06) Гуцул, Олег Олександрович; Ковбаса, Сергій Миколайович
Магістерська дисертація виконана на 122 сторінках та містить в собі 50
рисунків, 28 таблиць.
Основною метою даної магістерської дисертації є розробка
електромеханічної системи тролейбуса з автономним ходом.
Спроектована система може використовуватись в реальному
транспортному засобі для вирішення проблеми автономної роботи поза
контактною мережею.
Для дослідження впливу профілю дороги на вибір двигуна та ємності
батарей була побудована модель в програмному забезпеченні Matlab, яка
враховує силу аеродинамічного опору повітря, силу тертя коліс об дорогу та
силу тяжіння.