Система керування електроприводом на основі безколекторного двигуна постійного струму для влаштування в шасі регіонального літака
Ескіз недоступний
Дата
2021
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
В магістерській дистертації розроблено електромеханічну систему шасі регіонального літака на основі безколекторного двигуна постійного струму.
В роботі на основі тахограми руху по аеропорту розраховано потужність приводного двигуна шасі літака і обрали акумуляторну батарею, що забеспечує рух літака на відстань в 9 км. Також обрано тяговий інвертор на номінальну потужність 110 кВт та складено функціональну схему електромеханічної системи.
Проведено синтез та дослідження алгоритму векторного керування моментом синхронного двигуна для шасі літака. Методом математичного моделювання досліджено алгоритм векторного керування моментом синхронного двигуна. Досліджуваний алгоритм забезпечує асимптотичне відпрацювання заданої траєкторії моменту, яка відповідaє траєкторії руху транспортного зaсобу по аеропорту.
Опис
Ключові слова
синхронний двигун, літак, векторне керування моментом, синтез алгоритму керування, динамічні характеристики
Бібліографічний опис
Ганжа, В. С. Система керування електроприводом на основі безколекторного двигуна постійного струму для влаштування в шасі регіонального літака : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Ганжа Володимир Сергійович. – Київ, 2021. – 84 с.