Система керування електроприводом на основі безколекторного двигуна постійного струму для влаштування в шасі регіонального літака

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorДанілін, Олександр Валерійович
dc.contributor.authorГанжа, Володимир Сергійович
dc.date.accessioned2022-01-27T09:21:10Z
dc.date.available2022-01-27T09:21:10Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractenIn the master's dissertation the electromechanical system of the chassis of the regional plane on the basis of the collectorless direct current engine is developed. Based on the tachogram of traffic at the airport, the power of the drive engine of the aircraft chassis was calculated and a rechargeable battery was selected, which ensures the movement of the aircraft at a distance of 9 km. A traction inverter with a nominal power of 110 kW was also selected and a functional diagram of the electromechanical system was drawn up. Synthesis and research of the algorithm of vector control of the moment of the synchronous engine for the chassis of the plane is carried out. The algorithm of vector control of the torque of a synchronous motor is investigated by the method of mathematical modeling. The studied algorithm provides asymptotic testing of a given trajectory of the moment, which corresponds to the trajectory of the vehicle at the airport.uk
dc.description.abstractruВ магистерской дистертации разработана электромеханическая система шасси регионального самолета на основе бесколлекторного двигателя постоянного тока. В работе на основе тахограммы движения по аэропорту рассчитана мощность приводного двигателя шасси самолета и выбрали аккумуляторную батарею, обеспечивающую движение самолета на расстояние в 9 км. Также выбран тяговой инвертор на номинальную мощность 110 кВт и составлена функциональная схема электромеханической системы. Произведен синтез и исследование алгоритма векторного управления моментом синхронного двигателя для шасси самолета. Методом математического моделирования исследован алгоритм векторного управления моментом синхронного двигателя. Исследуемый алгоритм обеспечивает асимптотическую отработку заданной траектории момента, соответствующей траектории движения транспортного средства по аэропорту.uk
dc.description.abstractukВ магістерській дистертації розроблено електромеханічну систему шасі регіонального літака на основі безколекторного двигуна постійного струму. В роботі на основі тахограми руху по аеропорту розраховано потужність приводного двигуна шасі літака і обрали акумуляторну батарею, що забеспечує рух літака на відстань в 9 км. Також обрано тяговий інвертор на номінальну потужність 110 кВт та складено функціональну схему електромеханічної системи. Проведено синтез та дослідження алгоритму векторного керування моментом синхронного двигуна для шасі літака. Методом математичного моделювання досліджено алгоритм векторного керування моментом синхронного двигуна. Досліджуваний алгоритм забезпечує асимптотичне відпрацювання заданої траєкторії моменту, яка відповідaє траєкторії руху транспортного зaсобу по аеропорту.uk
dc.format.page84 с.uk
dc.identifier.citationГанжа, В. С. Система керування електроприводом на основі безколекторного двигуна постійного струму для влаштування в шасі регіонального літака : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Ганжа Володимир Сергійович. – Київ, 2021. – 84 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/46048
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectсинхронний двигунuk
dc.subjectлітакuk
dc.subjectвекторне керування моментомuk
dc.subjectсинтез алгоритму керуванняuk
dc.subjectдинамічні характеристикиuk
dc.subject.udc621.316uk
dc.titleСистема керування електроприводом на основі безколекторного двигуна постійного струму для влаштування в шасі регіонального літакаuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
Ganzha_magistr.docx
Розмір:
7.59 MB
Формат:
Microsoft Word XML
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (АЕМК)
Магістерські роботи