Підвищення ефективності транспортування феромагнітних вантажів шляхом оптимізації гальмівних характеристик приводу пересування мостового крана
Ескіз недоступний
Дата
2018
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Магістерська дисертація: стор. 100, рис. 34, табл. 29, 72 джерела.
Об’єкт дослідження: мостовий магнітний кран вантажопідйомністю 16 т і прольотом 34,5 м.
Предмет дослідження: перехідні процеси при гальмуванні мостового магнітного крана вантажопідйомністю 16 т.
Мета роботи: проаналізувати вплив різних факторів на динамічні зусилля, що діють на металоконструкцію, вантаж і канати мостового крана вантажопідйомністю 16 т в гальмівних режимах; провести оптимізацію механічної характеристики електроприводу пересування крана в режимі динамічного гальмування.
Виконано літературний пошук по питанням динамічних навантажень при роботі механізму пересування кранів мостового типу; розвинута математична модель мостового крана при його пересуванні; побудовано графіки механічних характеристик приводу пересування мостового крану та графіки залежності динамічних зусиль в металоконструкції крана та канатах від механічних характеристик; проведено аналіз перехідних процесів мостового крана при гальмуванні в режимах динамічного гальмування та гальмування противмиканням; виконано оптимізацію механічної характеристики електроприводу пересування крана в режимі динамічного гальмування; розроблено start-up проект, пов’язаний із темою магістерської дисертації та описано процес його впровадження на ринку.
Опис
Ключові слова
мостовий кран, математична модель, динамічне гальмування, оптимізація механічної характеристики
Бібліографічний опис
Єфіменко, Б. І. Підвищення ефективності транспортування феромагнітних вантажів шляхом оптимізації гальмівних характеристик приводу пересування мостового крана : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Єфіменко Богдан Ігорович. – Київ, 2018. – 99 с.