Підвищення ефективності транспортування феромагнітних вантажів шляхом оптимізації гальмівних характеристик приводу пересування мостового крана
dc.contributor.advisor | Нєженцев, Олексій Борисович | |
dc.contributor.author | Єфіменко, Богдан Ігорович | |
dc.date.accessioned | 2019-03-22T15:57:12Z | |
dc.date.available | 2019-03-22T15:57:12Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description.abstracten | In the course of the master’s thesis, a literary search was carried out on the issues of dynamic loads during the operation of the mechanism of movement of bridge – type cranes; a mathematical model of the bridge crane during its operation of the travel mechanism was developed; the graphs of the speed – torque characteristics of the travel mechanism of the bridge crane were plotted, as well as the graphs of the dependence of the dynamic loads in the metal structures of the crane and the ropes on the speed – torque characteristics; an analysis of transients of the bridge crane during dynamic braking and countercurrent braking was carried out; an optimization of the speed – torque characteristics of the bridge crane’s travel mechanism electric drive during dynamic braking was performed; a startup project related to the master’s thesis was developed. | uk |
dc.description.abstractru | В ходе выполнения магистерской диссертации был выполнен литературный поиск касающийся вопросов динамических нагрузок при роботе механизма передвижения кранов мостового типа; была разработана математическая модель мостового крана при его передвижении; построены графики механических характеристик привода передвижения мостового крана, а также графики зависимости динамических нагрузок в металлоконструкции крана и канатах от механических характеристик электропривода; проведен анализ переходных процессов мостового крана при торможении в режиме динамического торможения и торможения противовключением; проведена оптимизация механической характеристики электропривода передвижения крана в режиме динамического торможения; разработан start-up проект, связанный с темой магистерской диссертации и описан процесс его внедрения на рынок. | uk |
dc.description.abstractuk | Магістерська дисертація: стор. 100, рис. 34, табл. 29, 72 джерела. Об’єкт дослідження: мостовий магнітний кран вантажопідйомністю 16 т і прольотом 34,5 м. Предмет дослідження: перехідні процеси при гальмуванні мостового магнітного крана вантажопідйомністю 16 т. Мета роботи: проаналізувати вплив різних факторів на динамічні зусилля, що діють на металоконструкцію, вантаж і канати мостового крана вантажопідйомністю 16 т в гальмівних режимах; провести оптимізацію механічної характеристики електроприводу пересування крана в режимі динамічного гальмування. Виконано літературний пошук по питанням динамічних навантажень при роботі механізму пересування кранів мостового типу; розвинута математична модель мостового крана при його пересуванні; побудовано графіки механічних характеристик приводу пересування мостового крану та графіки залежності динамічних зусиль в металоконструкції крана та канатах від механічних характеристик; проведено аналіз перехідних процесів мостового крана при гальмуванні в режимах динамічного гальмування та гальмування противмиканням; виконано оптимізацію механічної характеристики електроприводу пересування крана в режимі динамічного гальмування; розроблено start-up проект, пов’язаний із темою магістерської дисертації та описано процес його впровадження на ринку. | uk |
dc.format.page | 99 с. | uk |
dc.identifier.citation | Єфіменко, Б. І. Підвищення ефективності транспортування феромагнітних вантажів шляхом оптимізації гальмівних характеристик приводу пересування мостового крана : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Єфіменко Богдан Ігорович. – Київ, 2018. – 99 с. | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/26873 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.subject | мостовий кран | uk |
dc.subject | математична модель | uk |
dc.subject | динамічне гальмування | uk |
dc.subject | оптимізація механічної характеристики | uk |
dc.subject.udc | 621.873 | uk |
dc.title | Підвищення ефективності транспортування феромагнітних вантажів шляхом оптимізації гальмівних характеристик приводу пересування мостового крана | uk |
dc.type | Master Thesis | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 5 з 11
Ескіз недоступний
- Назва:
- Jefimenko_magistr.docx
- Розмір:
- 2.17 MB
- Формат:
- Microsoft Word XML
- Опис:
Ескіз недоступний
- Назва:
- 1_Kran_most_mag_2017.cdw
- Розмір:
- 150.06 KB
- Формат:
- Unknown data format
- Опис:
Ескіз недоступний
- Назва:
- 4_трехмас_модель_2018__.docx
- Розмір:
- 101.76 KB
- Формат:
- Microsoft Word XML
- Опис:
Ескіз недоступний
- Назва:
- 5_схемы_дин_торм_2018.doc
- Розмір:
- 174 KB
- Формат:
- Microsoft Word
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 8.98 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: