Система розподіленого керування гібридними джерелами живлення електричних транспортних засобів
Вантажиться...
Дата
2023
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
Дипломний проект виконаний на 72 сторінках, вміщує 30 рисунків, 1
таблицю, а також графічний матеріал виконаний на 3 аркушах А1.
Метою дипломного проекту є розробка алгоритму керування DC-DC
перетворювачами та гібридними джерелами живлення для електричних
транспортних засобів. Для досягнення поставленої мети виконано аналітичний
огляд гібридних джерел живлення та алгоритмів керування ними. Розглянуто
алгоритми керування DC-DC перетворювачами. Розроблено алгоритм
керування гібридним джерелом живлення з компенсацією струму
навантаження та фільтром розподілу частот для розподілу струму між
акумуляторною батареєю та суперконденсатором. Виконано моделювання
систем керування напругою DC-DC перетворювачів та гібридних джерел
живлення. Проведено порівняння алгоритму з компенсацією струму
навантаження та класичного алгоритму.
Опис
Ключові слова
гібридне джерело живлення, електричні транспортні засоби, dc-dc перетворювач, алгоритм керування, керування напругою, фільтр розподілу частот, hybrid energy storage system, electric vehicle, dc-dc converters, control algorithm, voltage control, frequency decoupling filter
Бібліографічний опис
Ковальчук, П. О. Система розподіленого керування гібридними джерелами живлення електричних транспортних засобів : дипломний проект … бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Ковальчук Петро Олександрович. – Київ, 2023. – 72 с.