Максимізація ККД векторно-керованих асинхронних двигунів в усталених режимах
Вантажиться...
Дата
2020
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
Дипломний проект містить сторінок – 114, рисунків – 30, таблиць – 24
та графічну частину на 6 листах А1.
Виконано аналітичний огляд стратегій оптимізації енергоефективності
векторно-керованого асинхронного двигуна. Розроблено математичні моделі
асинхронного двигуна в обертовій системі координат орієнтованій за вектором
потокозчеплення ротора з врахуванням ефекту насичення основного
магнітного кола, а також модель, що враховує втрати від вихрових струмів та
втрати на гістерезис. Виконано синтез систем однозонного векторного
керування швидкістю асинхронного двигуна. Знайдено аналітичні залежності
потокозчеплення ротора та ортогональних складових струму статора від
електромагнітного моменту та швидкості двигуна з умов мінімізації сумарних
втрат електроенергії у міді та сталі. Розроблену структурну схему
енергооптимальної системи регулювання швидкості асинхронного двигуна,
яка забезпечує не тільки бажані енергетичні показники, але й високу якість
перехідних процесів.
Опис
Ключові слова
асинхронний двигун, векторне керування, енергооптимальне керування, математична модель, втрати в міді, втрати в сталі, ефект насичення, induction motor, vector control, energy optimal control, mathematical model, iron losses, frequency converter, magnetization curve
Бібліографічний опис
Ошурко, С. В. Максимізація ККД векторно-керованих асинхронних двигунів в усталених режимах : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Ошурко Сергій Васильович. – Київ, 2020. – 114 с.