Адаптивне керування електромеханічною системою транспортування сипких вантажів
dc.contributor.advisor | Торопов, Антон Валерійович | |
dc.contributor.author | Зелінський, Владислав Вадимович | |
dc.date.accessioned | 2024-01-26T06:56:45Z | |
dc.date.available | 2024-01-26T06:56:45Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description.abstract | Дисертація присвячена розробці і дослідженні адаптивного керування системою транспортування сипких вантажів, підвищенню надійності електромеханічної системи. Було розглянуто принцип роботи та розраховано параметри стрічкового конвеєру і його елементів. Проаналізовано фактори впливу на формування діаграми навантаження установки та запропоновані рішення щодо підвищення продуктивності на надійності устаткування в цілому. Також в роботі здійснено вибір силових компонентів електроустаткування, перетворювача частоти, програмованого логічного контролера. Здійснено вибір способу керування асинхронним двигуном та запропоновано закон Костенка із пропорційною зміною напруги і частоти. Отримані механічні та електромеханічні характеристики асинхронного електроприводу. В роботі запропонований алгоритм адаптивного керування завантаженням конвеєра, отримані параметри системи керування технологічним процесом. Проведене дослідження режими роботів стрічкових конвеєрів з адаптивним регулятором з стабілізацією погонного навантаження при різних значеннях продуктивності. | uk |
dc.description.abstractother | The dissertation is dedicated to the development and research of adaptive control of the bulk cargo transportation system, to increasing the reliability of the electromechanical system. The working principle was considered and the parameters of the belt conveyor and its elements were calculated. Factors affecting the formation of the load diagram of the installation were analyzed and solutions were proposed to improve productivity and reliability of the equipment as a whole. The selection of power components of electrical equipment, frequency inverter, programmable logic controller was also carried out in the work. The selection of the method of controlling the asynchronous motor was made and Kostenko's law with a proportional change in voltage and frequency was proposed. Mechanical and electromechanical characteristics of an asynchronous electric drive were obtained. Algorithm of adaptive control of conveyor loading is proposed in the work, the parameters of the technological process control system are obtained. The investigation of the working mode of belt conveyors with an adaptive controller with stabilization of linear load at different values of productivity was carried out. | uk |
dc.format.extent | 97 с. | uk |
dc.identifier.citation | Зелінський, В. В. Адаптивне керування електромеханічною системою транспортування сипких вантажів : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Зелінський Владислав Вадимович. – Київ, 2024. – 97 с. | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/64062 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.subject | Стрічковий конвеєр | uk |
dc.subject | регульований електропривід | uk |
dc.subject | транспортування сипучих вантажів | uk |
dc.subject | стабілізація завантаження | uk |
dc.subject | адаптивний регулятор | uk |
dc.subject.udc | 62-83:621.867.2 | uk |
dc.title | Адаптивне керування електромеханічною системою транспортування сипких вантажів | uk |
dc.type | Master Thesis | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- Zelinskyi_magistr.docx
- Розмір:
- 2.89 MB
- Формат:
- Microsoft Word XML
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 9.01 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: