Обґрунтування конструктивних параметрів роликоопор стрічкових конвеєрів при транспортуванні кускових вантажів

dc.contributor.advisorГузенко, Юрій Михайлович
dc.contributor.authorКуєвда, Андрій Олександрович
dc.date.accessioned2019-03-22T17:11:11Z
dc.date.available2019-03-22T17:11:11Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractenAmong continuous-transport machines, belt conveyors must meet the increased criteria of durability, reliability and economy throughout the exploitation period at mining enterprises. However, one of the most negative factors in the operation of belt conveyors is wear and insignificant durability of their tapes. Basically, this problem is solved by increasing the stability of the tape motion relative to the longitudinal axis of the conveyor belt. The solution of this problem is mainly carried out by constructive improvements, for example, drive and tension drums. The aim of the work is to increase the durability of conveyor belts by constructive improvements to their roller bearings for the transport of lump cargo with rock inclusions. The dissertation paper consists of an introduction, 4 chapters and conclusions of its main part, a list sources of information and applications used in it. The total volume of this work is 80 pages, including 62 pages of the main part with 24 illustrations and 22 tables of text, 52 titles of the list of used sources on 7 pages, as well as 1 application on 3 pages.uk
dc.description.abstractukСеред машин безперервного транспорту стрічкові конвеєри повинні відповідати підвищеним критеріям довговічності, надійності і економічності на протязі всього періоду експлуатації на гірничовидобувних підприємствах. Проте одним із найбільш негативних факторів експлуатації стрічкових конвеєрів є зношування та незначна довговічність їх стрічок. В основному таку проблему вирішують за рахунок підвищення стійкості руху стрічки відносно повздовжньої осі стрічкового конвеєра. Вирішення цієї проблеми переважно здійснюється конструктивними удосконаленнями, наприклад, приводних та натяжних барабанів.Метою роботи є підвищення довговічності конвеєрних стрічок шляхом конструктивних удосконалень їх роликоопор для транспортування кускових вантажів із скельними включеннями.Дисертаційна робота складається із вступу, 4 розділів і висновків її основної частини, списку використаних в ній джерел інформації та додатків. Загальний обсяг даної роботи становить 80 сторінок, в тому числі 62 сторінок основної частини з 24 ілюстраціями та 22 таблицями по тексту, 52 найменувань списку використаних джерел на 7 сторінках, а також 1 додатку на 3 сторінках.uk
dc.format.page83 с.uk
dc.identifier.citationКуєвда, А. О. Обґрунтування конструктивних параметрів роликоопор стрічкових конвеєрів при транспортуванні кускових вантажів : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Куєвда Андрій Олександрович. – Київ, 2018. – 83 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/26884
dc.language.isoukuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectстрічковий конвеєрuk
dc.subjectдовговічність стрічокuk
dc.subjectпідвищення стійкостіuk
dc.subject.udc621.86uk
dc.titleОбґрунтування конструктивних параметрів роликоопор стрічкових конвеєрів при транспортуванні кускових вантажівuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 5 з 6
Ескіз недоступний
Назва:
+ПЛАКАТ 1-2..docx
Розмір:
14.34 KB
Формат:
Microsoft Word XML
Опис:
Ескіз недоступний
Назва:
+ПЛАКАТ 3.docx
Розмір:
518.21 KB
Формат:
Microsoft Word XML
Опис:
Ескіз недоступний
Назва:
+ПЛАКАТ 4.docx
Розмір:
306.5 KB
Формат:
Microsoft Word XML
Опис:
Ескіз недоступний
Назва:
+ПЛАКАТ 5.docx
Розмір:
779.57 KB
Формат:
Microsoft Word XML
Опис:
Ескіз недоступний
Назва:
+ПЛАКАТ 6.docx
Розмір:
481.95 KB
Формат:
Microsoft Word XML
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: