Магістерські роботи (ПГМ)
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Перегляд Магістерські роботи (ПГМ) за Дата публікації
Зараз показуємо 1 - 20 з 123
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ Відкритий доступ Дослідження динамічних характеристик пристрою для вертикального занурення виробів у ванну(2018) Микуляк, Володимир Васильович; Петришин, Андрій ІгоровичТемою виконаної магістерської дисертації є дослідження впливу динаміки обладнання для нанесення рідких покриттів, яке відбувається на спеціально обладнаній ділянці траси конвеєра. Для забезпечення рівномірного, без напливів, нанесення реагенту на оброблювані поверхні, траєкторія руху виробів витримується строго вертикальною. Метою дослідження є визначення режимів роботи установки, при яких буде низький рівень вібрацій при достатній продуктивності шляхом задання необхідної швидкості руху тягового ланцюга в певний момент та певний період часу, а також розробка рекомендацій по модернізації конструкції з метою збільшення її жорсткості. Суть проблеми полягає у тому, що за рахунок близьких значень власних частот окремих компонентів установки може відбуватись підсилення коливань всієї системи, що напряму впливає на рівномірність нанесення покриттів.Документ Відкритий доступ Дослідження процесів в порожнинах пневмоциліндра при рекуперації пневматичної енергії(2018) Суховій, Олександр Олександрович; Галецький, Олександр СергійовичМагістерська дисертація на тему : «Дослідження процесів в порожнинах пневмоциліндра при рекуперації пневматичної енергії», складається з 5 розділів, обсяг пояснювальної записки 102 сторінки основного тексту, включає 39 рисунків і 28 таблиці, та 10 плакатів графічного матеріалу. Метою роботи є підвищення ефективності використання енергії в системах рекуперації та створення експериментального стенду для дослідження системи накопичення стиснутого повітря, на базі стенда для динамічних випробувань поршневого пневмопривода двосторонньої дії. Проведення досліджень дозволяють підтвердити, що система дозволяє накопичувати стиснуте повітря і в подальшому використовувати його для виконання корисної роботи. Для досягнення зазначеної мети в роботі поставлені наступні задачі: - запропонувати схемні рішення модуля рекуперації стиснутого повітря, для повторного використання - провести розрахунки модуля накопичення енергії стиснутого повітря - провести розрахунки лабораторного стенда для проведення експериментальних досліджень модуля рекуперації стиснутого повітря - розробити математичну модель роботи модуля рекуперації пневматичної енергії, та перевірити її на коректність роботи - провести модельні дослідження, шо підтверджують ефективність роботи системи з модулем рекуперації стиснутого повітря Перший розділ даної роботи присвячено аналізу існуючих систем та пневматичних приводів з функцією накопичення стиснутого повітря. Другий розділ даної роботи присвячено розробці експериментального стенду та дослідженню модулю накопичення стиснутого повітря. Третій розділ даної роботи присвячено розробці математичної моделі для дослідження системи накопичення стиснутого повітря. 5 Об’єктом досліджень є процес функціонування пневматичного приводу з системою рекуперації стиснутого повітря у сукупності із взаємно узгодженими параметрами складових частин та умовами експлуатації. Предметом досліджень є взаємозв’язок параметрів та умов експлуатації з функціональними характеристиками, коефіцієнтом корисної дії, енергоефективністю пневматичного приводу з системою рекуперації стиснутого повітря. Наукова новизна одержаних результатів: Запропоновано підвищити ефективність накопичення енергії стиснутого за рахунок перетворення кінетичної енергії рухомих мас в енергію стиснутого повітря, що дозволяє підвищити коефіцієнт корисної дії пневматичного приводу та цілої системи. Вперше розроблено математичну модель системи накопичення стиснутого повітря, що дозволяє проектувати системи рекуперації для пневматичних приводів двосторонньої дії. Публікації. За темою магістерської дисертації було опубліковано 2 праці, а саме 2 тези на всеукраїнську науково-технічну конференцію.Документ Відкритий доступ Транспортуючі пневмоприводи маніпуляторів з вакуумними захоплюючими пристроями(2018) Агаєв, Ігор Анатолійович; Носко, Сергій ВікторовичУ магістерській дисертації розглянуто дослідження швидкодії транспортних пневмоприводів з вакуумними захватами, методи їх гальмування та побудова схемних рішень управління для підвищення їх продуктивності; У розділі 1 було проведено аналіз сучасних систем пневматичних приводів з вакуумними захоплюючими пристроями та принцип їх роботи, розглянуто класифікацію пневматичних захоплюючих пристроїв. Проаналізувавши існуючі варіанти конструкцій, було з’ясовано, що за функціональним можливостям створення переміщень робочих елементів захватні механізми діляться на три групи. Найбільше уваги приділялось вакуумним захоплюючим пристроям. У розділі 2 вивчався вплив параметрів приводу на час руху поршня, та його динаміку. Була складена програма розрахунку перехідного процесу в пневмоприводі та було досліджено вплив параметрів привода на регулювання швидкості. Досліджені транспортуючі пневмоприводи з гальмовими пристроями. У розділі 3 розгянуто вакуумні захватні пристрої промислових маніпуляторів і обладнання, проведено розрахунок та вибір вакуумних захватних пристроїв та знайдено шляхи розширення їх функціональних можливостей. У розділі 4 було розроблено стартап – проект для визначеня сновних перспектив впровадження таких систем на ринок та потенційних напрямків його застосування. У розділі 5 проаналізовано шкідливі і небезпечні фактори та визначено відповідні заходи безпеки. Дипломний проект містить пояснювальну записку обсягом 86 сторінок та 6 аркушів графічної частини.Документ Відкритий доступ Підвищення ефективності транспортування феромагнітних вантажів шляхом оптимізації гальмівних характеристик приводу пересування мостового крана(2018) Єфіменко, Богдан Ігорович; Нєженцев, Олексій БорисовичМагістерська дисертація: стор. 100, рис. 34, табл. 29, 72 джерела. Об’єкт дослідження: мостовий магнітний кран вантажопідйомністю 16 т і прольотом 34,5 м. Предмет дослідження: перехідні процеси при гальмуванні мостового магнітного крана вантажопідйомністю 16 т. Мета роботи: проаналізувати вплив різних факторів на динамічні зусилля, що діють на металоконструкцію, вантаж і канати мостового крана вантажопідйомністю 16 т в гальмівних режимах; провести оптимізацію механічної характеристики електроприводу пересування крана в режимі динамічного гальмування. Виконано літературний пошук по питанням динамічних навантажень при роботі механізму пересування кранів мостового типу; розвинута математична модель мостового крана при його пересуванні; побудовано графіки механічних характеристик приводу пересування мостового крану та графіки залежності динамічних зусиль в металоконструкції крана та канатах від механічних характеристик; проведено аналіз перехідних процесів мостового крана при гальмуванні в режимах динамічного гальмування та гальмування противмиканням; виконано оптимізацію механічної характеристики електроприводу пересування крана в режимі динамічного гальмування; розроблено start-up проект, пов’язаний із темою магістерської дисертації та описано процес його впровадження на ринку.Документ Відкритий доступ Дослідження мехатронної системи контролю положення крокового приводу(2018) Шаріпов, Владислав Ігорович; Галецький, Олександр СергійовичНа основі аналізу найбільш поширених позиційних приводів виявлено основні переваги та недоліки кожного з них. В результаті проведеного аналізу обрано перспективний кроковий позиційний привод на основі пневмогідравлічного дозатора з програмним керуванням. Проведений глибокий аналіз конструкції приводу та його складових частин, що дозволив встановити основний недолік відомого приводу та, на основі цього, запропонувати варіант рішення проблеми. Для досягнення розширених можливостей застосування крокового позиційного приводу запропоновано, в схемі керування, застосувати адаптивний клапан тиску. Виконано розрахунок геометричних параметрів клапана тиску. Отримано математичну залежність геометричних параметрів гідравлічного циліндра, геометричних параметрів клапана тиску та зусилля пружини, яка входить до складу конструкції адаптивного клапана тиску. Розроблено математичну модель адаптивного клапана тиску та перевірено його роботу на коректність. Виконані модельні дослідження процесів та явищ, які виникають при роботі досліджуваного апарата в складі системи контролю положення крокового позиційного приводу. Отримані результати проведених досліджень представлені в виді графіків залежностей відповідних параметрів і дозволили підтвердити коректність роботи системи в складі крокового позиційного приводу. Дана робота складається з пояснювальної записки, обсягом 97 стр., та плакатів ілюстрованого матеріалу.Документ Відкритий доступ Лабораторний стенд для вивчення роботи аксіально-поршневої об'ємної машини з автоматичною підтримкою тиску в системі(2018) Поковба, Іван Васильович; Гришко, Ігор АнатолійовичМагістерська дисертація загальним обсягом 134 сторінки, містить 53 ілюстрації, 57 таблиць та 33 джерела за переліком посилань. Розроблено лаболаторний експериментальний стенд для дослідження характеристик аксіально-поршневого насосу, для оптимізації режимів його роботи та збільшення терміну його служби. Існуюче нині експериментальне обладнання після багатьох років експлуатації, вимагає модернізації, тому проблема створення нового лабораторного стенду є досить актуальною. Було прийнято рішення про створення нового лабораторного обладнання на базі компаній «Hydraulic line» та « Hansa-flex. Мета і завдання дослідження. Метою магістерської дисертації є дослідження характеристик аксіально поршневого насоса при зміні параметрів його регулювання. Одним з основних факторів, що мають місце у аксіальнопоршневому насосі при проведенні досліджень є втрати напору при перетіканні робочої рідини. Для досягнення поставленої мети було сформульовано такі завдання: -провести аналіз нині існуючих стендів та пристроїв; -створити гідравлічну схему та стенд для випробувань аксіальнопоршневого насосу; -провести пуско-налагоджувальні роботи з різними характеристиками АПН; -розробити методичні вказівки для проведення лабораторних робіт; -провести експериментальні дослідження згідно методичних вказівок; Об’єктом дослідження є керування регульованого аксіально-поршневого насосу; та гідродинамічні явища АПН.. Предмет дослідження – динамічні характеристики регульованого аксіально-поршневого насосу при різних умовах експлуатації. Методи дослідження. Моделювання на базі експерименту, обчислювальні та фізичні експерименти. 6 Наукова новизна результатів. Визначення впливу зміни технічних параметрів на роботу АПН, визначення явищ процесів, які виникають в різних режимах роботи стенду. Практичне значення результатів. Створення та перевірка методичних вказівок для проведення лабораторних робіт студентами. Отримані теоретичні та практичні навички дають змогу більш детально вивчити явище і процеси, що виникають в АПНі. Студенти мають змогу отримати практичні навички для досконалого вивчення гідравлічних агрегатів. Апробація результатів роботи. Основні положення магістерської дисертації були висвітлені на конференції науково-технічній конференції молодих вчених та студентів "Інновації молоді - машинобудуванню", 2018р. Публікації. За матеріалами магістерської дисертації опубліковано 2 тези на міжнародній конференції «Гідроаеромеханіка в інженерній практиціі», 2018р.Документ Відкритий доступ Удосконалення ендопротезу колінного суглобу за рахунок використання магнітно-реологічного демпфера(2018) Карпов, Андрій Сергійович; Ночніченко, Ігор ВікторовичМагістерська дисертація на тему “Удосконалення ендопротезу колінного суглобу за рахунок використання магнітно-реологічного демпфера”, складається з __3__ розділів, обсяг пояснювальної записки __117__ сторінок основного тексту, включає _75__ рисунків і _31__ таблиця, та __8__ плакатів графічного матеріалу. Метою роботи є підвищення стабільності МРД протезу колінного суглобу в змінних умовах експлуатації. Для досягнення поставленої мети було сформульовано ряд задач: - провести аналіз існуючих конструкцій протезів колінних суглобів; - теоретично обґрунтувати та створити математичні моделі робочих процесів та дослідити вплив температури та напруженості магнітно поля на робочі характеристики МРД; - розробити експериментальну установку для перевірки та уточнення математичних моделей МРД; - провести експериментальні дослідження; - розробити рекомендації щодо створення адаптивних демпферів з урахуванням результатів отриманих при виконанні роботи. Перший розділ даної роботи присвячено аналітичному дослідженню впливу зовнішніх та внутрішніх факторів на демпфери протезу та методи адаптації під них. Другий розділ присвячено розробці математичної моделі яка описує залежність впливу температури на робочу характеристику демпфера. Третій розділ включає в себе створення стенду для проведення відповідних експериментальних досліджень, представлена схема та необхідна апаратура, що дозволили створити безпосередньо стенд для досліджень впливу температури та тиску робочого середовища на робочі характеристики МРД суглобу. Розробити методи експериментальних досліджень. Проведено серії експериментів, для визначення впливу перепаду тиску та температури на робочу характеристику. Об’єктом дослідження в даній роботі є процес функціонування МРД протезу колінного суглобу, а саме його дроселя при різних умовах експлуатації. Предметом дослідження є зв'язок конструктивних параметрів провідності регульованого дроселя та зміни температури робочої рідини. Науковою новизною даного дослідження є запропоновані аналітичні залежності, що відображають зміну витрати від прикладеної сили струму (магнітного поля). Розроблена уточнена математична модель процесу демпфування протезу колінного суглобу. Перелік ключових слів: Демпфер, протезування, моделювання в SolidWorks, адаптивні властивості, дросель. Для дослідження МРД використовувався пакет прикладних програм „MatLab ”, в додатку до нього „Simulink”. Результати дослідження дозволяють вдосконалити конструкцію МР демпфера та зменшити температурний фактор на його характеристики. Публікаціїї. За матеріалами магістерської дисертації було опубліковано 4 праці, а саме 3 тези доповідей на міжнародних науково-технічних конференціях студентів.Документ Відкритий доступ Підвищення ефективності ультразвукових кавітаційних фільтрів(2018) Боровков, Олександр Вікторович; Луговський, Олександр ФедоровичФільтр – невід’ємна частина кожної гідросистеми. Даний гідроапарат виконує дуже важливу функцію, а саме забезпечує чистоту робочої рідини, чим захищає гідравлічні апарати та приводи. Але звичні нам види фільтрів потребують заміни їх фільтрелементів з часом, тобто їх робота не довгострокова. Це викликає необхідність розвитку технологій в даній сфері. Саме цьому присвячена дана робота. В даній роботі приводиться характеристика існуючих пристроїв підготовки рідини, наводятся їх переваги та недоліки, чим обгрунтовується необхідність створення нового покоління фільтрів.Документ Відкритий доступ Модернізація механізму підйому козлового крану великої вантажопідйомності(2018) Мозговий, Валентин Сергійович; Тітов, Андрій ВячеславовичМетою магістерської дисертації є модернізація механізму підйому козлового крану великої вантажопідйомності з використанням сучасних комп’ютерних систем розрахунку та аналізу. У першому розділі роботи ведеться аналітичний огляд літературних джерел та патентний пошук за темою роботи. Другий розділ присвячено опису методики чисельного аналізу методом скінченних елементів у системі CAD/CAE ANSYS. У третьому розділі виконано чисельне моделювання контактної задачі взаємодії барабану та канату механізму підйому для аналізу напружено-деформованого стану. Четвертий розділ присвячений розробці системи захисту від зіткнення та її тестуванні на побудованому макеті пересування візка крану. Магістерська робота складається з 79 сторінок основної частини, 46 рисунків, 2 таблиць, 36 літературних джерелДокумент Відкритий доступ Багатопараметрична оптимізація елементів механізму пересування мостового крану на складі металів(2018) Терещенко, Катерина Анатоліївна; Нєженцев, Олексій БорисовичОб’єкт дослідження – кран мостовий електричний з магнітною шайбою, вантажопідйомністю 5 тонн, проліт 20 м. Місце установки – склад металу. Мета роботи – оптимізація параметрів механізму пересування крану (передаточного числа редуктора та радіуса ходового колеса) по узагальненим критерієм. В роботі виконаний огляд літератури по оптимізації вантажопідйомних машин, розроблена математична модель мостового крану при його пересуванні з врахуванням втрати енергії, розроблена методика оптимізації передаточного числа редуктора та радіуса ходового колеса механізму пересування крану, проведена їх оптимізація для механізму пересування мостового магнітного крана вантажопідйомністю 5 т, виконано аналіз результатів оптимізації. Магістерська дисертація складається зі вступу, 6 розділів, загальних висновків, списку використаних джерел із 76 найменувань, 2 додатків. Основний текст дисертації викладено на 98 стор. Повний обсяг дисертації становить 133 стор.Документ Відкритий доступ Аналіз зношування та підвищення зносостійкості коліс та рейок кранів(2018) Шевченко, Владислав Васильович; Проценко, Павло ЮрійовичТемою виконаного магістерської дисертації є дослідження впливу різних режимі шліфування рейки на інтенсивність зношування та вплив електроіскрового легування на масове зношування деталі. Дослідження відбувалися на стенді для шліфування який дає змогу відтворити режими шліфування наближені до реальних умов ремонту рейки. Метою роботи є підвищення довговічності ходових коліс мостових кранів на основі використання методу електроіскрового легування. За рахунок цього можна збільшити ресурс роботи кранової системи “кран – рейкова колія”, оскільки це дозволить підвищити тривалість міжремонтного періоду роботи крана. Суть проблеми полягає в втраті працездатності та прискореному виходу з ладу під час експлуатації кранових коліс, що є наслідком процесів, які відбуваються у їх приповерхневих шарах, а саме: тертя та зношування, перерозподіл залишкових напружень та їх надмірна концентрація, розвиток мікротріщин, втрата міцності.Документ Відкритий доступ Промислове осушення повітря за допомогою ультразвукових кавітаторів(2018) Дудка, Єлизавета Юріївна; Ковальов, Василь АнатолійовичУ магістерській дисертації розглянуто створення ефективного пристрою для осушування вологого промислового повітря у фільтрувальних системах за рахунок використання ультразвукового кавітаційного генератора. У розділі 1 проаналізовано конструктивні та технологічні особливості циклонів, розглянуті існуючі методи осушення їх принцип роботи. В основу аналізу циклонів покладено роботу авторів Ужова В. Н., О. Н. Русака, В. В. Милохова, Зайцева Н.О. в роботах «Очистка промышленных газов электрофильтрами», «Борьба с пылью на деревообрабатывающих предприятиях» та «Оборудование для очистки газов от пыли. Циклоны.». Для проведення аналізу видів та принципів роботи промислових осушувачів було розглянуто статті компаній «Desiccant Technologies Group Україна», «Dantherm» , «ARIACOM» . У розділі 2 проведені розрахунок циклону та ультразвукового кавітатора на основі роботи Дорундяк Л.М. «тема» та патенту «Пристрій для кавітаційної обробки рідини» Луговського О.Ф., Гришко І.А., Мовчанюка А.В. У розділі 3, спираючись на отримані результати досліджень Дорундяк Л.М., було проаналізовано моделювання циклону ЦН-15. Проведено моделювання цього самого циклону, але вже за різних характеристик потоку повітря. У розділі 4 було розроблено СТАРТАП – ПРОЕКТ для визначення основних перспектив впровадження його на ринок та потенційних напрямків його застосування В розділі 5 проаналізовано шкідливі і небезпечні фактори та визначено відповідні заходи безпеки. Дипломний проект містить пояснювальну записку обсягом 116 сторінки та 9 аркушів графічної частини.Документ Відкритий доступ Багатопараметричний аналіз процесів опускання вантажів козловим краном на складі металу(2018) Зелінський, Богдан Вадимович; Нєженцев, Олексій БорисовичВиконано літературний пошук по питанням динамічних зусиль при роботі механізму підйому кранів мостового типу; розвинута математична модель козлового крана при опусканні вантажів; проведено багатопараметричний ана-ліз перехідних процесів козлового крана при опусканні вантажів в тому числі і в режимі електродинамічного гальмування; побудовано графіки залежностей часу опускання вантажу козловим краном в/п 20 т від висоти і механічних ха-рактеристик в режимі динамічного гальмування, а також графіки залежностей коефіцієнта динамічності в металоконструкції та коефіцієнта динамічності в канатах від висоти і механічних характеристик при опусканні вантажів козло-вим краном в/п 20 т в режимі динамічного гальмування; проведено аналіз отриманих результатів.Документ Відкритий доступ Підвищення ресурсу роботи кранової системи «кран – рейкова колія»(2018) Ляш, Артем Олександрович; Проценко, Павло ЮрієвичОднією із причин швидкого зношування реборд коліс крана є виникнення значних поперечних навантажень в результаті перекосу мосту крану під час роботи його механізмів переміщення. Це у свою чергу призводить до зменшення міжремонтного ресурсу роботи крана. Мета дослідження – підвищення довговічності ходових коліс мостових кранів на основі використання методу ЕІЛ. За рахунок цього можна збільшити ресурс роботи кранової системи “кран – рейкова колія”, оскільки це дозволить підвищити тривалість міжремонтного періоду роботи крана. Магістерська дисертація складається з реферату, 6 розділів, загальних висновків, списку використаних джерел із 56 найменувань. Повний обсяг дисертації становить 83 стор.Документ Відкритий доступ Вивчення впливу композиційних матеріалів на енергоефективність пар тертя компресорних машин(2018) Дашутін, Артем Григорович; Коваль, Олексій ДмитровичВ роботі «Вивчення впливу композиційних матеріалів на енергоефективність пар тертя компресорних машин» розглянута можливість збільшити енергоефективність компресора за рахунок зменшення витрати мастила, яке використовується для змащування пар тертя, що, наприклад, буде запобігати виникненню нагару. Підвищення енергоефективності пропонується досягти створенням найбільш раціональних режимів роботи пар тертя, що в свою чергу може зменшити експлуатаційні витрати та витрати на ремонт компресора. Представлений літературний аналіз існуючих композитних матеріалів, які використовуються у системах ущільнення пар тертя та здійснено огляд конструкцій систем змащування. Визначені основні види навантажень, напружень та інш. параметрів, які впливають на роботу пар ущільнення в компресорному обладнанні. В роботі, використовуючи закони газової механіки, гідравліки, та фізики виконані теоретичні дослідження процесів, які відбуваються під час роботи пар тертя поршневоциліндричної групи. Результати експериментальних досліджень, які проведені на компресорі 6ВГУ4-24/250 з метою підтвердження результатів, отриманих теоретичним шляхом, наведені для композитного матеріалу Флубон - 20, який використано як матеріал для виготовлення сальникових кілець.Документ Відкритий доступ Удосконалення аеродинамічних параметрів промислових систем очищення повітря(2018) Клименко, Іван Миколайович; Ковальов, Василь АнатолійовичРобота виконана на 96 сторінках, містить 41 ілюстрацію, 31 таблицю. При підготовці використовувалася з 36 різних джерел. Актуальність В час коли гостро встала проблема глобального потепління і вся планета почала боротися з шкідливими викидами у навколишнє середовище, у більшості країн підняли вимоги до чистоти промислового повітря. Актуальність роботи полягає у підвищенні ступеня очистки промислового повітря при невеликій вартості та значних габаритних розмірів. Мета Метою даної дисертації є дослідження і розробка нового типу фільтру котрий буде мати більшу ступінь очистки без зміни габаритів. Завдання Для виконання поставленої мети потрібно вирішити наступні завдання: 1.Огляд і аналіз існуючих методів та конструкцій 2.Проектування конструкції циклону 3.Проведення експериментальних дослідів 4.Проведення математичних дослідів Об’єкт дослідження Об’єктом дослідження виступає процес очищення запилованого повітря методом циклонування. Предмет дослідження Предметом дослідження виступають аеродинамічні особливості вихрових потоків у циклоні з напрямними апаратами. Наукова новизна Наукова новизна полягає у в інноваційному підході до очищення повітря шляхом встановлення в середину циліндричної поверхні фільтруючої сітки. Практична цінність В якості результату розроблено фільтр типу циклон котрий має більшу ступінь очистки в порівнянні з аналогами без зміни габаритних розмірів, що дає можливість в майбутньому зменшити кількість коштів котрі будуть витрачатися на очищення повітря.Документ Відкритий доступ Лабораторний стенд для вивчення параметрів системи з можливістю об'ємного та дросельного регулювання швидкості виконавчого пристрою(2018) Головарь, Поліна Олександрівна; Гришко, Ігор АнатолійовичМагістерська дисертація загальним обсягом 146 сторінок, містить 49 ілюстрацію, 36 таблиць, 1 додаток та 12 джерел за переліком посилань. Актуальність : Актуальність роботи пов’язана з розробкою методики проведення дослідів на лабораторному стенді з метою покращення розуміння студентів у роботі з гідравлічним приводом. Мета і завдання дослідження. Так як, вміле регулювання витрати робочої рідини на різних стадіях роботи дає можливість суттєво скоротити час спрацювання циклу та покращити енергоефективність системи, тому основною метою роботи є визначення якісних характеристик гідроприводу в залежності від впливу навантаження під час роботи дроселюючого та регулюючого апаратів. Для досягнення поставленої мети були сформульовані такі завдання: 1. Проаналізувати сучасне гідравлічне стендове обладнання та сформулювати необхідність створення лабораторного стенду для вивчення параметрів системи з можливістю об'ємного і дросельного регулювання швидкості руху виконавчого пристрою. 2. Описати робочий цикл схеми. 3. Описати порядок проведення пусконалагоджувальних робіт та основних компонентів стенду. 4. Створити методику проведення дослідів. 5. Виконати досліди самостійно та провести обробку результатів. 6. Зробити висновки щодо виконаної роботи. 7. Запропонувати метод модернізації лабораторного стенду. 5 Об’єктом дослідження є лабораторний стенд, що являє собою гідравлічну систему з можливістю дросельного регулювання швидкості та регулювання за допомогою регулятора потоку. Предмет дослідження – це створення методики проведення дослідів на лабораторному стенді для вивчення параметрів системи з можливістю об'ємного і дросельного регулювання швидкості руху виконавчого пристрою. Методи дослідження. Обчислювальні та натурні експерименти. Наукова новизна результатів. Проведення ряду дослідів, що показує суттєву різницю між способами регулювання витрати робочої рідини в гідросистемі, а також запропонування нового методу для вирішення задачі вимірювання дійсного значення зусилля на виконавчому пристрої. Ця розробка в подальшому дозволить створити принципову нову конструкцію кріплення динамометру, а також провести ряд дослідів. А це, в свою чергу, посприяє точнішому розумінню відмінності у дросельному регулюванні швидкості та регулюванні за допомогою регулятору потоку, що і є основною задачею лабораторного стенду. Практичне значення результатів. Перевірена та підтверджена створена методика проведення дослідів, що прогнозує результати обробки за певних параметрів налаштування лабораторного стенду .Отримані теоретичні та практичні данні надають підстави можливого використання розглядуваного лабораторного стенду у навчальній практиці. Результати магістерського дослідження дають змогу проведення лабораторних робіт на основі створеної методики, що суттєво полегшує розуміння та сприйняття роботи гідравлічної апаратури та гідроприводу в цілому. Публікації. За матеріалами магістерської дисертації було опубліковано 2 праці, а саме 2 тези доповідей на міжнародній науково-технічній 6 конференції «Гідро- та пневмоприводи машин – сучасні досягнення та застосування».Документ Відкритий доступ Розробка експериментального стенду для зняття робочої характеристики демпферних пристроїв промислового та медичного призначення(2018) Левченко, Віктор Олександрович; Ночніченко, Ігор ВікторовичМагістерська дисертація на тему: «Розробка експериментального стенду для зняття робочої характеристики демпферних пристроїв промислового та медичного призначення» складається з 5розділів, обсяг пояснювальної записки __ сторінок основного тексту, включає 43 рисунки і 22 таблиці та 8 плакатів графічного матеріалу. Метою роботи є розробка стенду, для зняття статичної характеристики та дослідження робочих процесів протікаючих у робочій рідині демпфера малої групи, таких як спінювання, зміни в’язкості, температури та кавітації шляхом візуалізації гідродинамічних процесів. Та визначення особливостей течії робочої рідини в заданих експлуатаційних режимах роботи демпфера. Візуалізація робочих процесів дасть можливість виявити стадії утворення вспінювання і кавітації та встановити умови їх утворення та розробити рекомендації. Для досягнення мети в роботі поставленні наступні задачі: - Аналіз робочих режимів роботи демпферів та їх класифікація. - Пошук та дослідження існуючих конструкцій стендів. - Розробка альтернативної конструкції стенду для зняття робочої характеристики та дослідження шляхом візуалізації демпферів промислового та медичного призначення. - Розробка методики досліджень гідравлічного однотрубного демпфера. - Створення та тестування математичної моделі процесу роботи гідравлічного однотрубного демпфера. В першому розділі даної роботи відбувся аналіз та огляд принципу роботи та призначення демпферів. 6 В другому розділі робота присвячена розробці схем та конструкції стенду для випробування та дослідження демпферів. В третьому розділі виконано експериментальне дослідження роботи демпфера. Об’єктом досліджень є процес функціонування гідравлічного амортизатора та гідродинамічні процеси, що відбуваються в ньому під час роботи. Предметом дослідження є вплив на робочу характеристику таких явищ як кавітація, спінювання та зміна в’язкості при різних режимах роботи. - Для візуалізації процесів використаний спеціальний демпфер з прозорим елементи якого виконані з поліметилкрилату, що дозволяє спостерігати та фіксувати зміну стану рідини. - Розроблено різноманітні варіації привода з механічним та гідравлічним виконавчим органом. Публікації. За темою магістерської дисертації було опубліковано 3 праці, а саме 2 тези на всеукраїнській науково-технічній конференції молодих вчених та студентів. Одна теза на міжнародній науковотехнічній конференціїДокумент Відкритий доступ Газодинамічні характеристики осьового двоступінчастого високооборотного компресора з протиобертанням(2018) Розумний, Олексій Костянтинович; Семінська, Наталія ВалеріївнаТема даної магістерської дисертації «Газодинамічні характеристики осьового двоступінчастого високооборотного компресора з протиобертанням». В даній роботі були розглянуті сфери застосування та існуючі методи розрахунку осьових компресорів, вдосконалена методика газодинамічного розрахунку осьового двоступінчастого компресора з протиобертанням для використання в складі високопотужного технологічного лазеру. За отриманою методикою була розроблена комп’ютерна програма газодинамічного розрахунку осьового двоступінчастого компресора з протиобертанням для роботи в складі високопотужного технологічного лазеру. З програми були отримані необхідні для побудови геометричні характеристики, за якими була створена аналітична модель. На аналітичній моделі було проведене комп’ютерне моделювання робочого процесу в компресорі. Результати комп’ютерного моделювання були порівняні з результатами експериментів фізичної моделі осьового компресора. При порівнянні результатів було визначено, що методика газодинамічного розрахунку осьового двоступінчастого компресора з протиобертанням для використання в складі високопотужного технологічного лазеру є адекватною і коректною. Також в роботі була проаналізована можливість запуску стартап-проекту з виготовлення і реалізації осьового двоступінчастого компресора з протиобертанням для використання в складі високопотужного технологічного лазеру. Дисертаційна робота включає 98 сторінок основної частини та плакати ілюстрованого матеріалу.Документ Відкритий доступ Лабораторний стенд для вивчення впливу гідродинамічної кавітації на параметри об'ємної машини(2018) Павлов, Вадим Ігорович; Ковальов, Василь АнатолійовичМагістерська дисертація загальним обсягом 98 сторінок, містить 51 ілюстрацію, 27 таблиць та 33 джерела за переліком посилань. У даному проекті було розроблено лабораторний експериментальний стенд для досліджень шестеренного насосу. Ця проблема досить актуальна, так як є обладнання але нажаль воно потребує модернізації. Існуюче експериментальне обладнання вимагає модернізації, тому ця проблема є досить актуальною, що потребує створення нового лабораторного обладнання на базі компаній «Hydraulic line» та « Hansa-flex» за для створення нового лабораторного обладнання. Мета і завдання дослідження. Оскільки одним з основних факторів, що відбуваються у шестеренному насосі при проведені досліджень являються процеси що протікають в рідинах, це кавітація, тому метою магістерської роботи є визначення умов виникнення кавітації та дослідження характеристик шестеренного насоса. Для досягнення поставленої мети сформульовано такі завдання: - Провести аналіз існуючих стендів, пристроїв та методів дослідження; - Створити гідравлічну схему та стенд для випробувань шестеренного насосу; - Розробити пуско-налагоджувальні заходи для реалізації мети; - Розробити методичні вказівки для проведення лабораторних робіт; - Провести експериментальні дослідження згідно методичних вказівок; Об’єктом дослідження є гідродинамічні явища у шестеренних насосах; аналіз існуючих експериментальних стендів та створення модернізованого лабораторного стенду. Предмет дослідження – динамічні характеристики шестеренного насосу при різних умовах експлуатації. Методи дослідження. Моделювання на базі експерименту, обчислювальні та натурні експерименти. Наукова новизна результатів. Визначення впливу зміни параметрів на роботу системи, визначення процесів, які виникають у період проведення дослідів. Практичне значення результатів. Створення та перевірка методичних вказівок для проведення лабораторних робіт студентами. Отримані теоретичні та практичні навички дають змогу більш детально вивчити процеси, що виникають в системі. Студенти мають змогу отримати практичні навички для оптимального вивчення гідравлічних агрегатів. Апробація результатів роботи. Основні положення магістерської дисертації були висвітлені на конференції науково-технічній конференції молодих вчених та студентів "Інновації молоді - машинобудуванню", 2018р. Публікації. За матеріалами магістерської дисертації було опубліковано тези на міжнародній конференції. «Гідроаеромеханіка в інженерній промисловості», 2018р.